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Crémaillère de direction

Dispositif à tige dentée, perpendiculaire à l'axe du véhicule entre ces roues avant, la crémaillère de direction est connectée par un pignon à un arbre d'entrée. La rotation du pignon entraîne le déplacement de la tige de crémaillère. Ses deux extrémités sont connectées aux porte-moyeux de roues par les rotules de direction et les rotules axiales. Si vous percevez une défaillance par une sensation de jeu au niveau du volant ou une résistance en cas de dysfonctionnement de l'assistante hydraulique / électrique intégrée, c'est qu'il est temps de changer la crémaillère de direction.

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