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Alternateur RIDEX - 4G1740
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Caractéristiques techniques
- Voltage [V] : 24 V
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 100 A
- Type de fixation : fixation par bras pivotant simple
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 76,7 mm
- Pince : B+ (M8)
- Poulies : avec poulie
- Sens de rotation : rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Type d'alternateur/de générateur : pompe à vide non-comprise
- Type de réseau de bord : pour véhicules équipés d'un réseau de bord 24 volts
- Nombre de taraudages : 0
- Nombre de trous de fixation : 3
- Nombre de gorges : 9
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Références constructeur - OEM
Références d'origine des constructeurs automobilesMERCEDES-BENZ :
009 154 99 02 | A 009 154 99 02 | 013 154 71 02 | A 013 154 71 02 | 010 154 92 02 | 010 154 92 02 80 | A 009 154 99 02 80 | A 010 154 92 02 | A 010 154 92 02 80 | A 010 154 89 02 | 0111548902 | A0111548902NISSAN :
2331910600STEYR :
081768143Références équivalentes
Correspondance avec d'autres équipementiersAD KÜHNER :
301505RI | 301505RIB | 301505RIK | 301505RIM | 301505RIP | 554585RI | 554585RIB | 554585RIS | 554585RICSALANKO :
442965 | 10442965 | 11442965AS-PL :
A0011 | A0011SR | A0630S | A0630(BOSCH) | A9505S | A0630(SEG) | A0011(SEG)ATL Autotechnik :
L 40 265 | L 41 030AUGER :
101383 | 85699BOSCH :
0 120 468 143 | 6 033 GB3 023 | 0986041030 | F 042 301 038 | 1986A01117 | 1986A01126 | 1 986 A01 060 | F 032 113 448Bosch UP Test :
F042A01038BTS Turbo :
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