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Electricité

Univers Alternateur

L’alternateur fournit l’énergie électrique au réseau de bord lorsque le moteur fonctionne et participe à la recharge de la batterie. Sélectionnez votre véhicule pour trouver un alternateur adapté à ses besoins électriques, à ses fixations et à son montage.

 Univers Alternateur

Les indispensables

BV PSH EXPÉDIÉ DEMAIN
Alternateur BV PSH [225.528.150.010]

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Poulie roue libre, alternateur INA [535 0194 10]

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Poulie roue libre, alternateur SKF [VKM 03100]

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Poulie roue libre, alternateur SKF [VKM 03308]

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Poulie roue libre, alternateur SKF [VKM 03302]

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Bien choisir

A quoi sert l’alternateur ?

L’alternateur produit l’electricite necessaire au vehicule lorsque le moteur tourne. Il alimente les equipements electriques et recharge la batterie.

  • Recharge la batterie pendant la conduite
  • Alimente les consommateurs electriques
  • Travaille avec la courroie d’accessoires

Quels elements composent le systeme ?

La famille comprend l’alternateur complet mais aussi ses principaux elements d’entrainement, de regulation et de reparation.

  • Alternateur et alterno-demarreur selon le vehicule
  • Poulie roue libre et regulateur
  • Pont de diodes, rotor, charbons et roulements

Quels signes peuvent indiquer un probleme de charge ?

Un voyant de batterie, une tension de charge anormale, des equipements electriques instables ou un bruit cote courroie peuvent conduire a controler l’alternateur et ses peripheriques.

  • Voyant de charge allume
  • Batterie qui se decharge
  • Bruit ou vibration au niveau de la poulie

Que verifier avant de remplacer l’alternateur ?

Il faut controler la batterie, la courroie, les connexions, les masses et la tension de charge. Une panne de regulateur, de poulie ou de cablage peut produire des symptomes proches.

  • Etat de la batterie et des connexions
  • Tension de charge
  • Courroie, poulie et cablage

Les principaux elements autour de l’alternateur

ElementRoleA controlerPoint pratique
AlternateurProduit l’electricite et recharge la batterieTension de charge, bruit, connexionsLa puissance et le montage doivent correspondre au vehicule
Poulie roue libreFiltre les a-coups dans l’entrainementJeu, blocage, bruitSon fonctionnement depend du type de poulie
RegulateurStabilise la tension produiteTension trop haute ou trop bassePeut etre integre ou remplacable separement
Pont de diodes / charbonsRedresse le courant et assure le contact electriqueUsure, defaut de chargeSouvent concernes lors d’une reparation d’alternateur

Que controler selon le symptome ?

SymptomeA controlerPourquoi
Voyant batterie allumeTension de charge, courroie, cablageLe defaut ne vient pas forcement de l’alternateur complet
Batterie regulierement dechargeeBatterie, alternateur, consommateurs parasitesUne batterie usee ou une fuite de courant peut produire le meme effet
Bruit cote alternateurPoulie roue libre, roulements, courroieLes elements mecaniques peuvent etre en cause
Tension instableRegulateur, connexions, masseUne mauvaise regulation ou connexion perturbe la charge

Questions fréquentes de nos clients

Quel est le role d’un alternateur ?

Il transforme l’energie mecanique du moteur en energie electrique afin d’alimenter le vehicule et de recharger la batterie.

Un alternateur defectueux peut-il vider la batterie ?

Oui. Si la charge est insuffisante, la batterie se decharge progressivement. Une batterie usee ou une consommation electrique anormale peut toutefois donner un resultat proche.

Faut-il remplacer l’alternateur des que le voyant batterie s’allume ?

Non. Il faut d’abord controler la courroie, la batterie, les connexions, les masses et la tension de charge.

A quoi sert la poulie roue libre d’alternateur ?

Elle limite certains a-coups de l’entrainement accessoires et reduit les vibrations transmises a la courroie.

Le regulateur d’alternateur peut-il etre remplace separement ?

Sur certains alternateurs oui, sur d’autres il est integre a un ensemble. La reference exacte doit etre verifiee.

Comment choisir le bon alternateur ?

Il faut verifier la motorisation, le type de fixation, la puissance electrique, les connecteurs, la poulie et les references d’origine.

Un bruit d’alternateur signifie-t-il que l’alternateur complet est HS ?

Pas forcement. La poulie roue libre, un roulement ou la courroie d’accessoires peuvent etre a l’origine du bruit.

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