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ABC
Le système d’essuyage aide à maintenir le pare-brise et les vitrages propres pour préserver la visibilité du conducteur. Retrouvez balais, moteurs, tringleries, pompes, réservoirs et accessoires en sélectionnant votre véhicule afin d’identifier les dimensions, fixations et montages correspondants.

Balais, bras, moteur, tringlerie, pompe, gicleurs et durites doivent fonctionner ensemble pour assurer un essuyage régulier et un lavage efficace.
Un bras mal plaqué, un axe grippé, une tringlerie usée ou un pare-brise très gras peut laisser des traces même avec des balais récents.
Un moteur fatigué, une tringlerie qui force ou une alimentation insuffisante peut ralentir l'ensemble et finir par endommager d'autres pièces.
Une pompe audible sans jet peut indiquer une durite débranchée, un filtre bouché, un gicleur obstrué ou une fuite au réservoir.
| Élément | Rôle | Défaut possible | Symptôme fréquent |
|---|---|---|---|
| Balais | Nettoient la vitre | Caoutchouc usé | Traces ou bruit |
| Moteur et tringlerie | Déplacent les bras | Usure ou grippage | Mouvement lent ou bloqué |
| Pompe lave-glace | Envoie le liquide | Pompe défaillante | Aucun jet |
| Durites et gicleurs | Acheminent et pulvérisent | Fuite ou obstruction | Jet faible ou mal orienté |
| Symptôme | Piste prioritaire | Pourquoi |
|---|---|---|
| Balais bougent lentement | Mécanisme et alimentation | Une résistance mécanique ou électrique peut freiner le système |
| Un bras reste immobile | Axe, bras ou tringlerie | Une liaison mécanique peut être désaccouplée |
| Pompe tourne sans liquide | Durites et gicleurs | Le circuit peut être coupé ou bouché |
| Balais laissent des zones non essuyées | Balais, bras et pare-brise | Le contact avec la vitre peut être mauvais |
Le caoutchouc peut être usé, le bras mal réglé ou la vitre contaminée par un film gras.
Oui, si la tringlerie ou un axe est désaccouplé ou endommagé.
Un gicleur ou une branche de durite peut être bouché ou débranché.
Oui, car le moteur force davantage pour déplacer les bras.
Le mécanisme, le moteur ou la position des bras peut être en cause.
Sur certains modèles oui, sur d'autres ils sont fixes.
Parce qu'un réservoir vide ou un capteur de niveau défaillant peut être la cause la plus simple.