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ABC
Élément, le bras d'essuie-glace assure la bonne visibilité du véhicule, lors de son activation le balai d'essuie-glace nettoie uniformément et efficacement la surface des vitres. Sélectionnez votre véhicule pour identifier plus facilement les dimensions, caractéristiques ou références adaptées à son montage.

Son ressort maintient le balai contre le pare-brise tout en suivant sa courbure pendant le balayage.
Un effort lors d’un dégivrage ou un mauvais démontage peut modifier légèrement son angle et créer des zones mal essuyées.
Le bras est souvent monté sur des cannelures. S’il est mal serré ou si les cannelures sont usées, il peut se décaler.
Un bras remonté trop haut ou trop bas peut sortir de la zone prévue ou toucher le montant du pare-brise.
| Défaut | Effet | Indice | Contrôle |
|---|---|---|---|
| Ressort affaibli | Pression insuffisante | Balai laisse des zones | Force d’appui |
| Bras tordu | Mauvais angle | Balai qui saute | Alignement |
| Cannelures usées | Bras se décale | Position change | Fixation sur axe |
| Écrou desserré | Mouvement irrégulier | Jeu | Serrage |
| Observation | Piste | À vérifier |
|---|---|---|
| Zone non essuyée | Pression du bras | Ressort |
| Balai saute | Angle du bras | Déformation |
| Bras revient trop haut | Position de montage | Cannelures |
| Un bras bouge moins que l’autre | Fixation ou mécanisme | Axe et tringlerie |
Oui, le ressort peut s’affaiblir.
Le bras peut être légèrement tordu ou le pare-brise peut être contaminé.
Oui pour remettre le bras à la bonne hauteur.
L’écrou peut être mal serré ou les cannelures peuvent être usées.
Parfois, mais il faut retrouver précisément l’angle correct sans fragiliser la pièce.
Pas forcément, leur longueur, leur forme ou leur angle peuvent différer.
Pour s’assurer que le balai ne touche ni le montant ni l’autre balai.