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ABC
Univers Capot
Le capot ferme et protège le compartiment moteur ou un espace technique tout en permettant l’accès aux organes situés dessous. Sélectionnez votre véhicule et vérifiez le côté, la position, les dimensions et les équipements nécessaires avant de choisir la référence adaptée.
Les indispensables
![Poignée, déverrouillage du capot OE [98259999ZD]](https://media.partauto.fr/p/1/0/6/8/7/0/2/7/10687027-large_default.jpg "Poignée, déverrouillage du capot OE [98259999ZD]")
![Support de capot OE [9802277480]](https://media.partauto.fr/p/8/2/4/0/7/9/9/8240799-large_default.jpg "Support de capot OE [9802277480]")
![Vérin, capot-moteur TEKNÖR [AE-RE-047]](https://media.partauto.fr/p/5/3/0/1/3/8/9/5301389-large_default.jpg "Vérin, capot-moteur TEKNÖR [AE-RE-047]")
![Insonorisation du compartiment moteur OE [9673774280]](https://media.partauto.fr/p/8/2/4/9/6/6/4/8249664-large_default.jpg "Insonorisation du compartiment moteur OE [9673774280]")
![Vérin, capot-moteur TEKNÖR [AE-BM-013]](https://media.partauto.fr/p/5/3/0/3/1/9/0/5303190-large_default.jpg "Vérin, capot-moteur TEKNÖR [AE-BM-013]")
![Insonoristaion du compartiment moteur OE [7979K9]](https://media.partauto.fr/p/8/2/4/9/6/6/2/8249662-large_default.jpg "Insonoristaion du compartiment moteur OE [7979K9]")
![Insonoristaion du compartiment moteur TEKNÖR [EZC-PE-092]](https://media.partauto.fr/p/8/9/3/1/0/7/5/8931075-large_default.jpg "Insonoristaion du compartiment moteur TEKNÖR [EZC-PE-092]")
![Poignée, déverrouillage du capot TEKNÖR [EZC-WW-195]](https://media.partauto.fr/p/5/2/5/3/2/3/0/5253230-large_default.jpg "Poignée, déverrouillage du capot TEKNÖR [EZC-WW-195]")
![Poignée, déverrouillage du capot OE [9826001780]](https://media.partauto.fr/p/1/8/0/1/8/5/8/8/18018588-large_default.jpg "Poignée, déverrouillage du capot OE [9826001780]")
![Insonoristaion du compartiment moteur TEKNÖR [EZC-PE-097]](https://media.partauto.fr/p/8/9/3/1/0/8/5/8931085-large_default.jpg "Insonoristaion du compartiment moteur TEKNÖR [EZC-PE-097]")
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Bien choisir
Le capot doit s'ouvrir facilement mais rester parfaitement verrouillé
Serrure, câble, poignée, charnières et butées assurent ensemble l'ouverture, le maintien et l'alignement du capot moteur.
- Déverrouillage
- Verrouillage de sécurité
- Alignement
Pourquoi un câble de capot devient-il dur ?
Le câble peut se corroder, la gaine se déplacer ou la serrure commencer à gripper.
- Poignée dure
- Course incomplète
- Serrure qui revient mal
Une butée mal réglée peut faire vibrer le capot
Si les butées ne prennent pas correctement appui, le capot peut présenter du jeu même si la serrure verrouille.
- Claquement
- Jeu
- Alignement
Les capots actifs ajoutent des composants spécifiques
Certains véhicules disposent d'un système qui soulève légèrement le capot en cas de choc piéton et demande des éléments de réglage dédiés.
- Actionneur
- Réglage spécifique
- Procédure après déclenchement
Les éléments qui assurent l'ouverture et le maintien du capot
| Point | Rôle | Défaut possible | À vérifier |
|---|---|---|---|
| Serrure | Verrouille le capot | Grippage | Retour du mécanisme |
| Câble | Transmet la commande | Étirement ou rupture | Course de poignée |
| Charnière | Guide le mouvement | Jeu | Alignement |
| Butée | Stabilise le capot | Mauvais réglage | Hauteur du capot |
Capot difficile à fermer : que vérifier ?
| Situation | Piste | Pourquoi |
|---|---|---|
| Capot doit être claqué fort | Serrure ou gâche | Le verrouillage peut être mal aligné |
| Un côté reste plus haut | Butée ou charnière | L'appui peut être déséquilibré |
| Poignée intérieure très dure | Câble ou serrure | Le mécanisme peut gripper |
| Capot vibre en roulant | Butées et verrouillage | Le maintien peut être insuffisant |
Questions fréquentes de nos clients
Pourquoi le capot ne s'ouvre-t-il plus malgré la poignée tirée ?
Le câble peut être détendu, cassé ou la serrure peut être grippée.
Peut-on régler la hauteur d'un capot ?
Oui sur de nombreux véhicules via les butées et parfois la position des charnières.
Pourquoi le capot claque-t-il sur mauvaise route ?
Les butées peuvent être mal réglées ou la serrure laisser trop de jeu.
Un vérin de capot faible se remplace-t-il par paire ?
Cela dépend du montage, mais sur deux vérins anciens il peut être utile de comparer leur état.
Pourquoi vérifier la serrure après un choc avant ?
Le support ou la gâche peut avoir été déplacé.
Un capot actif déclenché peut-il être simplement repoussé en place ?
Non, il faut suivre la procédure de réparation du constructeur.
Pourquoi l'insonorisation sous capot est-elle importante ?
Elle réduit le bruit et peut aussi protéger le capot de certaines températures selon la conception.