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Carrosserie et habitacle

Bocal de lave glace sélectionnez votre voiture

Le bocal de lave-glace est un composant du système de nettoyage du pare-brise d'une voiture, jouant un rôle dans la visibilité et la sécurité du conducteur. Sélectionnez votre véhicule pour identifier les références adaptées à son montage et comparer les solutions disponibles sur Partauto.

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Top Bocal de lave glace

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Le bocal stocke le liquide et supporte plusieurs équipements

Il peut recevoir la pompe, un capteur de niveau, un filtre, un bouchon et parfois plusieurs pompes selon les fonctions du véhicule.

  • Réserve de liquide
  • Support de pompe
  • Capteur de niveau

Pourquoi un bocal peut-il fuir seulement lorsqu’il est plein ?

Une fissure située en partie haute, un raccord ou un joint de pompe peut ne fuir qu’au-dessus d’un certain niveau.

  • Fissure haute
  • Joint de pompe
  • Col de remplissage

Une mauvaise fixation peut provoquer une fissure

Le bocal est souvent en plastique fin. S’il bouge ou frotte contre la carrosserie, il peut s’user localement.

  • Supports
  • Silentblocs éventuels
  • Pas de frottement

Pourquoi vérifier le col de remplissage ?

Sur certains véhicules, le bocal est caché dans l’aile et seul un long col de remplissage est accessible.

  • Emboîtement
  • Joint
  • Bouchon

Les zones sensibles d’un bocal de lave-glace

ZoneDéfaut possibleSymptômeContrôle
Corps du bocalFissureFuiteInspection
Logement de pompeJoint uséSuintementÉtanchéité
Col de remplissageEmboîtement mauvaisFuite au remplissageRaccord
FixationsJeuFrottementMaintien

Le niveau baisse sans utilisation

Cause possibleIndiceÀ vérifier
Fissure du bocalTrace sous le véhiculeRéservoir
Joint de pompeHumidité autour de la pompeEmbase
Durite basse débranchéeFuite rapideSortie du bocal
Bouchon mal adaptéÉclaboussuresCol de remplissage

Questions fréquentes de nos clients

Pourquoi le bocal fuit-il après avoir été rempli à fond ?

Une fissure en partie haute ou un col mal emboîté peut ne fuir qu’à niveau élevé.

Peut-on réparer un bocal fissuré ?

Parfois, mais le remplacement est souvent plus durable si la fissure est importante.

Pourquoi le bocal est-il caché dans l’aile ?

Pour optimiser l’espace dans le compartiment moteur.

Un bocal peut-il recevoir deux pompes ?

Oui, par exemple pour pare-brise et lave-phares.

Pourquoi vérifier le joint de pompe ?

C’est une zone fréquente de fuite.

Le capteur de niveau est-il intégré au bocal ?

Il est souvent monté dessus mais peut être remplaçable séparément.

Peut-on utiliser de l’eau seule dans le bocal ?

Ce n’est pas recommandé, notamment à cause du gel, du calcaire et des performances de nettoyage.

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