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Cardan / Arbre de transmission sélectionnez votre voiture
Le cardan, ou arbre de transmission, transmet le couple de la boîte de vitesses aux roues motrices tout en accompagnant les mouvements de la suspension et, selon le montage, de la direction. Sélectionnez votre véhicule pour trouver l’arbre adapté au côté et à la transmission de votre voiture.
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![Arbre de transmission avant droit CEVAM [5105]](https://media.partauto.fr/p/1/3/1/7/4/8/8/7/13174887-large_default.jpg "Arbre de transmission avant droit CEVAM [5105]")
![Arbre de transmission TEKNÖR [NPW-RE-158]](https://media.partauto.fr/p/6/5/1/9/6/2/5/6519625-large_default.jpg "Arbre de transmission TEKNÖR [NPW-RE-158]")
![Arbre de transmission avant gauche CEVAM [5106]](https://media.partauto.fr/p/1/3/1/7/4/8/9/1/13174891-large_default.jpg "Arbre de transmission avant gauche CEVAM [5106]")
![Arbre de transmission avant gauche TEKNÖR [NPW-RE-165]](https://media.partauto.fr/p/5/4/3/8/5/1/3/5438513-large_default.jpg "Arbre de transmission avant gauche TEKNÖR [NPW-RE-165]")
![Arbre de transmission avant gauche TEKNÖR [NPW-ME-017]](https://media.partauto.fr/p/4/8/6/3/1/4/4/4863144-large_default.jpg "Arbre de transmission avant gauche TEKNÖR [NPW-ME-017]")
![Arbre de transmission GRESA [T6184]](https://media.partauto.fr/p/4/5/4/2/9/1/0/4542910-large_default.jpg "Arbre de transmission GRESA [T6184]")
![Arbre de transmission avant droit TEKNÖR [NPW-WW-085]](https://media.partauto.fr/p/2/9/6/0/9/2/5/2960925-large_default.jpg "Arbre de transmission avant droit TEKNÖR [NPW-WW-085]")
![Arbre de transmission avant gauche TEKNÖR [NPW-RE-069]](https://media.partauto.fr/p/5/2/4/8/9/0/1/5248901-large_default.jpg "Arbre de transmission avant gauche TEKNÖR [NPW-RE-069]")
![Arbre de transmission avant droit TEKNÖR [NPW-CT-026]](https://media.partauto.fr/p/4/4/0/6/7/2/1/4406721-large_default.jpg "Arbre de transmission avant droit TEKNÖR [NPW-CT-026]")
![Arbre de transmission avant gauche TEKNÖR [NPW-WW-145]](https://media.partauto.fr/p/5/2/4/8/8/0/5/5248805-large_default.jpg "Arbre de transmission avant gauche TEKNÖR [NPW-WW-145]")
Bien choisir
Quel est le rôle d'un cardan complet ?
Le cardan transmet le couple de la boîte ou du différentiel à la roue. Ses joints homocinétiques permettent cette transmission malgré les mouvements de suspension et, à l'avant, le braquage des roues.
- Transmet le couple à la roue
- Compense les mouvements de suspension
- Travaille sous différents angles
Quels signes peuvent indiquer une usure ?
Claquement en braquant, vibration à l'accélération, jeu ou graisse projetée peuvent conduire à contrôler le cardan. Un arbre déformé peut également provoquer une vibration.
- Claquement
- Vibration
- Jeu ou fuite de graisse
Comment choisir le bon cardan ?
Longueur, côté, cannelures côté boîte et moyeu, type de joints, présence éventuelle d'une bague ABS et fixation doivent correspondre exactement.
- Côté gauche ou droit
- Cannelures exactes
- Longueur et fixations
Quelles précautions au montage ?
Les joints ne doivent pas être tirés ou frappés inutilement. Les retenues et écrous doivent être correctement montés et les couples de serrage respectés.
- Protéger les joints
- Respecter les retenues
- Serrer au couple prévu
Les critères de choix d'un cardan complet
| Critère | À vérifier | Pourquoi | Repère pratique |
|---|---|---|---|
| Longueur | Longueur totale ou comprimée | Doit correspondre au véhicule | Comparer la référence |
| Cannelures | Côté boîte et moyeu | Assurent l'accouplement | Compter les cannelures si nécessaire |
| Côté | Gauche ou droite | Les longueurs diffèrent souvent | Vérifier l'application |
| Fixation | Écrou, bride ou tulipe | Le montage varie | Comparer les extrémités |
Quel élément contrôler selon le symptôme ?
| Symptôme | À contrôler | Pourquoi |
|---|---|---|
| Claquement en braquant | Joint extérieur | Il travaille sous angle élevé |
| Vibration à l'accélération | Joint intérieur et arbre | Le défaut peut se manifester sous charge |
| Graisse projetée | Soufflet | L'étanchéité est perdue |
| Jeu | Joints et cannelures | Une usure peut être présente |
Questions fréquentes de nos clients
Faut-il remplacer les deux cardans en même temps ?
Non. Un seul côté peut être remplacé si l'autre est en bon état.
Un cardan usé peut-il vibrer ?
Oui, notamment si le joint intérieur est usé ou si l'arbre est déformé.
Un cardan qui claque peut-il casser ?
Une usure importante peut évoluer jusqu'à une défaillance. Il faut le contrôler rapidement.
Peut-on remplacer seulement un joint ?
Oui si le joint est disponible séparément et que le reste du cardan est en bon état.
Faut-il remplacer l'écrou de moyeu ?
Sur de nombreux véhicules, oui lorsqu'il est prévu à usage unique.
Une fuite de boîte peut-elle apparaître après remplacement ?
Oui si le joint de sortie de boîte est endommagé lors de la dépose ou du remontage.