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Electricité

Capteur, température extérieure sélectionnez votre voiture

Implanté sous la coque du rétroviseur extérieure du véhicule, le capteur de température extérieure est relié à un boîtier de lecture ou à l'ordinateur de bord. Sélectionnez votre véhicule pour afficher les références correspondant à sa motorisation, à son équipement et à son montage.

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À quoi sert la température extérieure affichée par la voiture ?

Le capteur de température extérieure mesure l’air ambiant. Sa valeur peut être utilisée pour l’affichage au tableau de bord, la climatisation et certaines stratégies de gestion du véhicule.

  • Informe le conducteur
  • Aide la régulation de climatisation
  • Peut intervenir dans plusieurs fonctions électroniques

Pourquoi l’affichage peut-il être faux sans panne du capteur ?

Le capteur est sensible à son emplacement et au flux d’air. Après un stationnement au soleil ou à proximité d’une source chaude, la valeur peut mettre un certain temps à se stabiliser.

  • Chaleur du moteur ou de la carrosserie
  • Capteur mal repositionné
  • Ventilation insuffisante autour du capteur

Où se trouve généralement ce capteur ?

Il est souvent installé derrière la calandre, dans le pare-chocs ou dans une zone exposée à l’air extérieur tout en étant protégée des projections directes.

  • Zone avant du véhicule
  • Support spécifique
  • Éloigné autant que possible des sources de chaleur

Quand suspecter le faisceau plutôt que le capteur ?

Une valeur fixe, totalement incohérente ou intermittente peut aussi venir d’un fil coupé, d’un connecteur oxydé ou d’une mauvaise alimentation de référence.

  • Valeur qui saute brutalement
  • Température très éloignée de la réalité
  • Défaut qui apparaît avec les vibrations

Pourquoi la mesure de température peut être faussée ?

Cause PossibleEffet ObservéÉlément À ContrôlerPoint Pratique
Capteur Mal PositionnéMesure Influencée Par Une Source De ChaleurSupport Et EmplacementReplacer Le Capteur Comme À L’Origine
Connecteur OxydéValeur Instable Ou IncohérenteBroches Et ÉtanchéitéNettoyer Ou Réparer Selon L’État
Fil Coupé Ou En Court-CircuitValeur Extrême Ou Défaut PermanentFaisceauContrôler Continuité Et Isolement
Stationnement Au SoleilValeur Temporairement ÉlevéeConditions De MesureAttendre La Stabilisation En Roulant

Interpréter une température extérieure incohérente

ObservationÀ ContrôlerPourquoi
Valeur FigéeCapteur Et Circuit ÉlectriqueLe Signal Peut Ne Plus Évoluer
Valeur Très Basse Ou Très HauteFaisceau Et ConnecteurUne Coupure Ou Un Court-Circuit Peut Créer Une Valeur Extrême
Valeur Correcte Puis ErronéeConnecteur Et Position Du CapteurUn Faux Contact Ou Une Influence Thermique Peut Être Intermittente
Climatisation Qui Réagit MalValeur Du Capteur Dans Le DiagnosticLe Système Peut Utiliser Cette Mesure Pour Sa Régulation

Questions fréquentes de nos clients

Le capteur de température extérieure sert-il seulement à l’affichage ?

Non. Selon le véhicule, sa valeur peut aussi être utilisée par la climatisation ou d’autres fonctions électroniques.

Pourquoi la température affichée reste-t-elle élevée après avoir quitté un parking au soleil ?

Le capteur et son environnement ont été chauffés. La valeur peut avoir besoin de quelques minutes de circulation pour se rapprocher de la température réelle de l’air.

Une température très négative indique-t-elle forcément un capteur HS ?

Non. Une coupure du faisceau ou un connecteur débranché peut également provoquer une valeur extrême selon le système.

Peut-on déplacer le capteur à un autre endroit ?

Ce n’est pas conseillé. Son emplacement est choisi pour limiter l’influence du moteur, du radiateur et du rayonnement solaire.

Comment vérifier un capteur de température extérieure ?

On peut comparer la valeur lue par le diagnostic avec la température réelle puis contrôler le capteur et son circuit électrique selon les données du constructeur.

Un choc de pare-chocs peut-il fausser la température extérieure ?

Oui, si le capteur ou son support a été déplacé, débranché ou endommagé.

Pourquoi la climatisation peut-elle être concernée ?

Parce que certains systèmes utilisent la température extérieure pour adapter leur stratégie de chauffage ou de refroidissement.

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