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Filtre climatisation sélectionnez votre voiture
Le filtre de climatisation, également connu sous le nom de filtre d'habitacle, est un composant au sein du système de climatisation de votre véhicule. Sélectionnez votre véhicule pour identifier plus facilement les dimensions, caractéristiques ou références adaptées à son montage.
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![Filtre déshydratant, climatisation NRF [33370]](https://media.partauto.fr/p/1/2/1/0/4/7/4/4/12104744-large_default.jpg "Filtre déshydratant, climatisation NRF [33370]")
![Filtre déshydratant, climatisation NRF [33198]](https://media.partauto.fr/p/1/2/1/0/4/5/0/3/12104503-large_default.jpg "Filtre déshydratant, climatisation NRF [33198]")
![Filtre déshydratant, climatisation NRF [33221]](https://media.partauto.fr/p/1/2/1/0/4/4/0/1/12104401-large_default.jpg "Filtre déshydratant, climatisation NRF [33221]")
![Filtre déshydratant, climatisation NRF [33317]](https://media.partauto.fr/p/1/2/1/0/4/5/6/3/12104563-large_default.jpg "Filtre déshydratant, climatisation NRF [33317]")
![Filtre déshydratant, climatisation NRF [33318]](https://media.partauto.fr/p/1/1/0/7/9/2/3/7/11079237-large_default.jpg "Filtre déshydratant, climatisation NRF [33318]")
![Filtre déshydratant, climatisation NRF [33047]](https://media.partauto.fr/p/1/1/0/7/7/2/9/6/11077296-large_default.jpg "Filtre déshydratant, climatisation NRF [33047]")
![Filtre déshydratant, climatisation NRF [33099]](https://media.partauto.fr/p/1/1/0/7/7/7/3/4/11077734-large_default.jpg "Filtre déshydratant, climatisation NRF [33099]")
![Filtre déshydratant, climatisation AVA QUALITY COOLING [UVD125]](https://media.partauto.fr/p/1/3/1/6/0/7/0/1/13160701-large_default.jpg "Filtre déshydratant, climatisation AVA QUALITY COOLING [UVD125]")
![Filtre déshydratant, climatisation NRF [33061]](https://media.partauto.fr/p/1/1/0/7/7/4/1/2/11077412-large_default.jpg "Filtre déshydratant, climatisation NRF [33061]")
![Filtre déshydratant, climatisation NISSENS [95384]](https://media.partauto.fr/p/1/5/8/2/5/4/1/5/15825415-large_default.jpg "Filtre déshydratant, climatisation NISSENS [95384]")
Bien choisir
Quel filtre est concerné dans le circuit de climatisation ?
Selon les catalogues, cette catégorie peut désigner un filtre ou déshydrateur qui retient les impuretés et l’humidité dans le circuit frigorifique, et non le filtre habitacle.
- Filtration du fluide
- Absorption d’humidité selon conception
- Protection du détendeur et du compresseur
Pourquoi l’humidité est-elle indésirable ?
L’eau peut réagir avec le fluide et l’huile, favoriser la corrosion et perturber le fonctionnement du détendeur.
- Corrosion interne
- Formation d’acides
- Risque de givrage local
Quand le filtre déshydrateur doit-il être remplacé ?
Après une ouverture prolongée du circuit, une casse de compresseur ou selon la procédure de réparation du véhicule, son remplacement peut être nécessaire.
- Circuit resté ouvert
- Contamination
- Réparation importante
Pourquoi un filtre saturé peut-il perturber les pressions ?
Une restriction interne limite le débit de fluide et peut créer un écart de pression anormal dans le circuit.
- Débit réduit
- Température anormale au raccord
- Performance de froid réduite
Les fonctions du filtre de climatisation
| Fonction | Utilité | Défaut possible | Conséquence |
|---|---|---|---|
| Filtration | Retient les particules | Saturation | Débit réduit |
| Déshydratation | Retient l’humidité | Dessiccant saturé | Corrosion ou givrage |
| Réservoir | Stabilise le circuit selon conception | Capacité réduite | Fonctionnement perturbé |
| Protection | Préserve les organes sensibles | Contamination | Usure accélérée |
Quand suspecter une restriction du filtre ?
| Indice | Interprétation | Contrôle |
|---|---|---|
| Écart de température marqué | Restriction possible | Comparer avant et après |
| Pressions incohérentes | Débit perturbé | Analyser le circuit complet |
| Circuit contaminé | Filtre potentiellement chargé | Remplacer selon procédure |
| Compresseur remplacé | Risque de particules | Contrôler le filtre |
Questions fréquentes de nos clients
Le filtre climatisation est-il le filtre habitacle ?
Pas nécessairement. Dans cette catégorie il peut s’agir d’un filtre ou déshydrateur du circuit frigorifique.
À quoi sert le déshydrateur ?
Il retient notamment l’humidité et certaines impuretés.
Faut-il le remplacer après une casse de compresseur ?
Souvent oui, selon le niveau de contamination et la procédure de réparation.
Pourquoi le circuit ne doit-il pas rester ouvert longtemps ?
Le dessiccant peut absorber l’humidité de l’air ambiant.
Un filtre bouché peut-il réduire le froid ?
Oui, s’il limite fortement le débit de fluide.
Peut-il être intégré au condenseur ?
Oui sur certains véhicules.
Pourquoi contrôler la référence exacte ?
La conception et la position du filtre varient selon le système.