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Silencieux central sélectionnez votre voiture
Pièce pour le confort acoustique, le silencieux central permet de réduire les bruits produits par les gaz d'échappement du véhicule. Sélectionnez votre véhicule pour identifier les références adaptées à son montage et comparer les solutions disponibles sur Partauto.
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![Silencieux central VENEPORTE [PG45128]](https://media.partauto.fr/p/1/7/2/6/5/7/0/4/17265704-large_default.jpg "Silencieux central VENEPORTE [PG45128]")
![Silencieux central BOSAL [292-053]](https://media.partauto.fr/p/1/2/8/7/8/5/4/0/12878540-large_default.jpg "Silencieux central BOSAL [292-053]")
![Silencieux central BOSAL [287-089]](https://media.partauto.fr/p/1/2/8/7/8/3/5/0/12878350-large_default.jpg "Silencieux central BOSAL [287-089]")
![Silencieux central BOSAL [283-235]](https://media.partauto.fr/p/1/2/8/7/7/7/2/1/12877721-large_default.jpg "Silencieux central BOSAL [283-235]")
![Silencieux central WALKER [71212]](https://media.partauto.fr/p/1/0/7/7/0/4/5/1/10770451-large_default.jpg "Silencieux central WALKER [71212]")
![Silencieux central BOSAL [233-577]](https://media.partauto.fr/p/1/2/8/7/3/6/9/4/12873694-large_default.jpg "Silencieux central BOSAL [233-577]")
![Silencieux central BOSAL [288-103]](https://media.partauto.fr/p/1/2/8/7/8/4/2/1/12878421-large_default.jpg "Silencieux central BOSAL [288-103]")
![Silencieux central WALKER [25269]](https://media.partauto.fr/p/1/4/9/8/9/8/9/8/14989898-large_default.jpg "Silencieux central WALKER [25269]")
![Silencieux central BOSAL [288-101]](https://media.partauto.fr/p/1/2/8/7/8/4/1/7/12878417-large_default.jpg "Silencieux central BOSAL [288-101]")
![Silencieux central BOSAL [288-255]](https://media.partauto.fr/p/1/2/8/7/8/4/4/4/12878444-large_default.jpg "Silencieux central BOSAL [288-255]")
Bien choisir
Le silencieux central traite surtout les fréquences intermédiaires
Placée au milieu de la ligne, cette chambre acoustique complète le travail des autres silencieux et participe à limiter les résonances dans l’habitacle.
- Réduction des résonances
- Atténuation acoustique intermédiaire
- Position centrale sur la ligne
Pourquoi une chicane interne desserrée fait-elle un bruit métallique ?
Même sans perforation extérieure, une cloison ou un tube interne peut se décoller et vibrer au passage des gaz.
- Cliquetis interne
- Bruit à certains régimes
- Corps extérieur parfois intact
Le silencieux central est très exposé aux projections
Sa position sous le plancher le soumet à l’eau, au sel et aux chocs. Les soudures et embouts sont souvent les premières zones à se corroder.
- Soudures
- Embouts
- Partie basse du corps
Pourquoi respecter la longueur totale de la pièce ?
Un silencieux trop court ou trop long force la ligne à se décaler et peut créer des tensions sur les flexibles, colliers et supports.
- Longueur hors tout
- Position des pattes
- Diamètre des raccords
Les zones sensibles d’un silencieux central
| Zone | Rôle | Défaut possible | Indice |
|---|---|---|---|
| Corps | Atténue le bruit | Corrosion | Perforation |
| Chicanes internes | Modifient les ondes sonores | Desserrage | Cliquetis |
| Entrée et sortie | Assurent la liaison | Fuite | Trace noire |
| Supports | Positionnent la pièce | Déformation | Contact avec la caisse |
Bruit au milieu de la ligne
| Bruit | Piste | Contrôle |
|---|---|---|
| Cliquetis | Élément interne desserré | Tapotement léger |
| Souffle | Raccord fuyard | Collier |
| Bourdonnement | Silencieux perforé | Corps |
| Claquement sur bosses | Support usé | Jeu |
Questions fréquentes de nos clients
À quoi sert le silencieux central ?
Il complète l’atténuation sonore et réduit certaines résonances de la ligne.
Peut-il être bruyant sans être percé ?
Oui, une chicane interne peut se desserrer.
Pourquoi rouille-t-il souvent près des soudures ?
Les soudures et embouts sont des zones fortement exposées aux condensats et projections.
Un silencieux central déformé peut-il toucher la caisse ?
Oui, surtout si la ligne a subi un choc ou a été mal montée.
Faut-il changer toute la ligne si le silencieux central est HS ?
Pas forcément si les autres éléments sont séparables et en bon état.
Pourquoi contrôler les supports lors du remplacement ?
Pour éviter qu’une pièce neuve travaille en contrainte.
Quels critères vérifier avant commande ?
Longueur, diamètre, raccords, position des supports et motorisation.