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Carrosserie et habitacle

Cable de capote sélectionnez votre voiture

Le câble de capote est un composant pour les véhicules équipés d'un toit ouvrant souple, souvent retrouvé sur les cabriolets. Sélectionnez votre véhicule pour identifier plus facilement les dimensions, caractéristiques ou références adaptées à son montage.

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Bien choisir

Le câble met la capote sous tension ou transmet un mouvement

Selon le montage, il guide une partie de la toile, participe à sa tension ou transmet l’effort entre un mécanisme et l’armature.

  • Cheminement précis
  • Tension adaptée
  • Embouts spécifiques

Pourquoi un câble trop détendu déforme-t-il la fermeture ?

Une tension insuffisante peut laisser la toile flotter, créer des plis ou empêcher un bord de venir correctement en appui sur le joint.

  • Plis anormaux
  • Bord qui se relève
  • Mauvais appui sur le joint

Les points de guidage sont aussi importants que le câble

Un câble neuf peut s’user rapidement s’il frotte sur une poulie, une gaine ou un passage déformé.

  • Poulies ou guides
  • Gaines
  • Absence de frottement

Le bon câble se choisit par montage, pas seulement par longueur

Deux câbles proches en longueur peuvent avoir des embouts, diamètres ou chemins différents selon la capote et l’année du véhicule.

  • Embouts
  • Diamètre
  • Parcours dans l’armature

Les points clés d’un câble de capote

PointPourquoiDéfaut possibleÀ vérifier
TensionMaintient la géométrie de la capotePlis ou mauvais appuiRéglage
EmboutsAssurent la liaisonDécrochageForme et fixation
GuidageÉvite les frottementsUsure prématuréePassage du câble
LongueurConditionne la courseFermeture incomplèteRéférence

Quand suspecter le câble de capote ?

ObservationPisteContrôle
Toile détendue d’un côtéCâble allongé ou décrochéComparer les deux côtés
Bruit de frottementGuidage incorrectPassages et poulies
Mouvement incompletCourse insuffisanteEmbouts et tension
Brins visiblesCâble endommagéRemplacement

Questions fréquentes de nos clients

À quoi sert un câble de capote ?

Il peut guider, tendre ou transmettre un mouvement selon la conception de la capote.

Un câble détendu peut-il provoquer des plis ?

Oui, une tension insuffisante peut déformer la toile ou son appui.

Faut-il remplacer les deux câbles en même temps ?

Pas toujours, mais il est utile de comparer leur état et leur tension.

Pourquoi un câble neuf peut-il s’user rapidement ?

Un guide, une gaine ou une poulie défectueuse peut créer un frottement anormal.

Peut-on régler un câble de capote ?

Selon le montage, un réglage ou une mise en tension peut être prévu.

Comment reconnaître un câble endommagé ?

Des brins cassés, une gaine abîmée ou une course irrégulière sont des signes d’usure.

Comment choisir la bonne référence ?

Il faut vérifier la capote, le véhicule, les embouts et le cheminement du câble.

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