F
ABC
Une charnière de trappe à carburant est une composante pour tout véhicule, assurant la liaison pivotante entre la trappe et le châssis de la voiture. Sélectionnez votre véhicule pour identifier les références adaptées à son montage et comparer les solutions disponibles sur Partauto.

Elle permet l’ouverture et maintient la trappe correctement alignée avec l’aile.
La trappe est affleurante à la carrosserie ; une charnière usée suffit à créer un décalage perceptible.
Selon le modèle, la charnière peut participer à l’ouverture automatique lorsque le verrou est libéré.
Une vis desserrée ou un support plastique fissuré peut donner les mêmes symptômes qu’une charnière usée.
| Défaut | Effet | Indice | Contrôle |
|---|---|---|---|
| Jeu | Trappe mal alignée | Décalage visible | Articulation |
| Grippage | Ouverture dure | Mouvement saccadé | Axe |
| Support fissuré | Trappe instable | Jeu important | Fixations |
| Ressort usé | Trappe ne s’ouvre plus seule | Pas de rappel | Mécanisme |
| Piste | Pourquoi | À vérifier |
|---|---|---|
| Charnière | Jeu dans l’axe | Articulation |
| Fixations | Support déplacé | Vis |
| Trappe déformée | Géométrie modifiée | Panneau |
| Aile endommagée | Ouverture déplacée | Carrosserie |
La charnière ou son support peut avoir pris du jeu.
Oui si la conception le permet et avec un produit adapté.
Le ressort ou le mécanisme de rappel peut être fatigué.
Sur certains montages, oui.
Parfois, mais le maintien doit rester fiable.
Elle est spécifique à l’emplacement de la trappe du véhicule.
La trappe doit rester affleurante et présenter des jeux réguliers avec l’aile.