MENU

close
person

Compte

Déjà inscrit?

Mot de passe oublié ?

Pas encore de compte ?

Inscrivez-vous
phone

Nous contacter

0 972 299 603

Prix d’un appel local

Du lundi au vendredi :
9h - 12h30 / 14h - 18h30

Appeler
Climatisation – Chauffage

Valve sélectionnez votre voiture

Une valve automobile est un composant qui joue un rôle dans la régulation des fluides et des gaz au sein des différents systèmes d'un véhicule. Sélectionnez votre véhicule pour identifier les références adaptées à son montage et comparer les solutions disponibles sur Partauto.

 Valve sélectionnez votre voiture

Sélectionnez votre marque pour trouver vos pièces compatibles

parmi les marques les plus courantes

Bien choisir

Quelle valve est concernée dans le circuit de climatisation ?

Cette catégorie générique peut désigner une valve de service, une valve interne ou un élément de régulation selon l’application. La référence exacte est donc essentielle.

  • Valve de service possible
  • Élément de régulation possible
  • Fonction variable selon véhicule

Pourquoi une valve de service peut-elle fuir ?

Le noyau interne ou son joint peut perdre son étanchéité après vieillissement, contamination ou manipulation.

  • Suintement au port
  • Bouchon protecteur gras
  • Perte progressive de fluide

Le bouchon participe aussi à l’étanchéité de protection

Même si la valve principale doit être étanche, le bouchon protège le raccord de la saleté et peut apporter une seconde barrière selon le montage.

  • Protection contre poussière
  • Protection contre humidité
  • Filetage intact

Pourquoi ne pas remplacer une valve sans identifier sa fonction ?

Les pressions, filetages et rôles diffèrent. Une pièce visuellement proche peut être inadaptée.

  • Diamètre
  • Pression de service
  • Emplacement

Les défauts possibles d’une valve

DéfautEffetIndiceContrôle
Noyau uséFuite lenteTrace au portContrôle d’étanchéité
Joint abîméSuintementFluorescenceRemplacer le joint ou la valve
Filetage endommagéBouchon mal serréJeuInspecter le raccord
Valve inadaptéeFonction incorrecteMontage difficileComparer la référence

Valve de service ou valve de régulation ?

IndiceType probableVérification
Située sur port de rechargeValve de serviceIdentifier haute ou basse pression
Montée sur compresseurValve de régulation possibleRéférence du compresseur
Associée à un capteurFonction spécifiqueSchéma du système
Intitulé catalogue génériqueFonction à confirmerApplication exacte

Questions fréquentes de nos clients

Pourquoi la catégorie est-elle aussi générale ?

Le terme valve peut désigner plusieurs organes du circuit selon le véhicule.

Une valve de service peut-elle faire perdre tout le fluide ?

Oui si la fuite est importante ou prolongée.

Le bouchon suffit-il à arrêter une fuite ?

Il ne doit pas remplacer une valve étanche.

Peut-on remplacer uniquement le noyau ?

Sur certaines valves de service oui.

Faut-il récupérer le fluide avant intervention ?

Oui dès que l’ouverture du circuit l’exige.

Pourquoi vérifier le filetage ?

Un filetage abîmé peut empêcher le bouchon ou l’outil de service de se monter correctement.

Comment choisir la bonne valve ?

Il faut identifier sa fonction, son emplacement et la référence du système.

arrow_upward