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Mécanisme de lève vitre sélectionnez votre voiture
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![Lève-vitre avant gauche TEKNÖR [EPS-CT-013]](https://media.partauto.fr/p/5/3/0/4/3/6/5/5304365-large_default.jpg "Lève-vitre avant gauche TEKNÖR [EPS-CT-013]")
![Lève-vitre arrière gauche TEKNÖR [EPS-BM-031]](https://media.partauto.fr/p/5/3/0/4/8/7/4/5304874-large_default.jpg "Lève-vitre arrière gauche TEKNÖR [EPS-BM-031]")
![Lève-vitre FAST [FT00316]](https://media.partauto.fr/p/1/6/0/7/8/4/6/1/16078461-large_default.jpg "Lève-vitre FAST [FT00316]")
![Lève-vitre TEKNÖR [EPS-CT-006]](https://media.partauto.fr/p/5/4/3/8/0/6/4/5438064-large_default.jpg "Lève-vitre TEKNÖR [EPS-CT-006]")
![Lève-vitre arrière droit TEKNÖR [EPS-BM-030]](https://media.partauto.fr/p/5/3/0/4/8/7/7/5304877-large_default.jpg "Lève-vitre arrière droit TEKNÖR [EPS-BM-030]")
![Lève-vitre TEKNÖR [EPS-PE-002]](https://media.partauto.fr/p/5/2/9/0/8/8/1/5290881-large_default.jpg "Lève-vitre TEKNÖR [EPS-PE-002]")
![Lève-vitre FAST [FT00317]](https://media.partauto.fr/p/1/6/0/7/8/4/6/3/16078463-large_default.jpg "Lève-vitre FAST [FT00317]")
![Lève-vitre TEKNÖR [EPS-PE-003]](https://media.partauto.fr/p/5/2/9/0/8/7/9/5290879-large_default.jpg "Lève-vitre TEKNÖR [EPS-PE-003]")
![Lève-vitre avant droit TEKNÖR [EPS-CT-000S]](https://media.partauto.fr/p/5/3/0/4/3/8/4/5304384-large_default.jpg "Lève-vitre avant droit TEKNÖR [EPS-CT-000S]")
![Lève-vitre avant gauche TEKNÖR [EPS-CT-011]](https://media.partauto.fr/p/5/2/9/1/8/7/0/5291870-large_default.jpg "Lève-vitre avant gauche TEKNÖR [EPS-CT-011]")
Bien choisir
Pourquoi la vitre monte-t-elle de travers ?
Le mécanisme guide la vitre dans ses rails. Un câble détendu, un chariot usé ou un guide déformé peut faire pencher la vitre pendant la montée.
- Câbles et poulies
- Chariots de guidage
- Rails
Câble, câble croisé ou mécanisme à ciseaux : les conceptions varient
Le principe de déplacement change selon le véhicule. La forme du mécanisme doit donc correspondre exactement à la porte et à la vitre.
- Architecture du mécanisme
- Position des fixations
- Côté de montage
Un moteur qui tourne ne garantit pas que la vitre bouge
Le moteur peut entraîner dans le vide si un câble est cassé ou si un chariot s’est désolidarisé.
- Bruit moteur présent
- Vitre immobile
- Claquement dans la porte
Pourquoi éviter de forcer une vitre bloquée ?
Insister sur la commande peut endommager le moteur, les câbles ou la fixation de la vitre.
- Identifier le point dur
- Contrôler les guides
- Ne pas insister sur la commande
Repères utiles pour mécanisme de lève vitre
| Élément | Rôle | Défaut possible | Symptôme |
|---|---|---|---|
| Câble | Transmet le mouvement | Rupture ou détente | Vitre immobile ou de travers |
| Chariot | Maintient la vitre | Usure ou casse | Vitre qui tombe |
| Rail | Guide le déplacement | Déformation | Course dure |
| Poulie | Change la direction du câble | Usure | Bruit ou câble détendu |
Que contrôler sur mécanisme de lève vitre ?
| Observation | Piste | À vérifier |
|---|---|---|
| Moteur tourne mais vitre ne bouge pas | Mécanisme | Câbles et chariots |
| Vitre monte de travers | Guide ou fixation | Alignement |
| Claquement dans la porte | Câble ou poulie | Mécanisme |
| Vitre descend seule | Fixation ou câble | Maintien de la vitre |
Questions fréquentes de nos clients
Pourquoi ma vitre tombe-t-elle dans la porte ?
Un chariot ou une fixation du mécanisme peut être cassé.
Un mécanisme peut-il être remplacé sans le moteur ?
Oui sur certains véhicules si le moteur est séparé et encore fonctionnel.
Pourquoi la vitre monte-t-elle plus lentement d’un côté ?
Un rail, un joint ou le mécanisme peut offrir trop de résistance.
Faut-il graisser les rails ?
Seulement avec un produit adapté et si la conception le prévoit.
Comment savoir si le câble est cassé ?
On entend souvent le moteur tourner avec un bruit de câble ou sans mouvement de la vitre.
Le mécanisme gauche est-il identique au droit ?
Non, la géométrie est généralement spécifique à chaque côté.
Pourquoi maintenir la vitre pendant le démontage ?
Pour éviter qu’elle ne tombe lorsque le mécanisme est libéré.