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Joint de porte sélectionnez votre voiture
Le joint de porte est un composant dans la construction automobile, jouant un rôle dans l'étanchéité et l'insonorisation de votre véhicule. Sélectionnez votre véhicule pour identifier plus facilement les dimensions, caractéristiques ou références adaptées à son montage.
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![Joint de porte OE [5801933124]](https://media.partauto.fr/p/9/1/5/3/4/5/7/9153457-large_default.jpg "Joint de porte OE [5801933124]")
![Joint de porte YOUNG PARTS [0711-1]](https://media.partauto.fr/p/6/9/6/1/1/2/8/6961128-large_default.jpg "Joint de porte YOUNG PARTS [0711-1]")
![Joint de porte OE [769234730R]](https://media.partauto.fr/p/7/0/0/7/1/5/9/7007159-large_default.jpg "Joint de porte OE [769234730R]")
![Joint de porte (joint de cadre) à l'avant OE [9814855880]](https://media.partauto.fr/p/8/2/5/1/5/4/7/8251547-large_default.jpg "Joint de porte (joint de cadre) à l'avant OE [9814855880]")
![Joint de porte OE [8200172146]](https://media.partauto.fr/p/9/5/8/1/1/7/5/9581175-large_default.jpg "Joint de porte OE [8200172146]")
![Caoutchouc de montant de porte, coupé, par paire YOUNG PARTS [0759-165]](https://media.partauto.fr/p/6/9/6/1/2/4/6/6961246-large_default.jpg "Caoutchouc de montant de porte, coupé, par paire YOUNG PARTS [0759-165]")
Bien choisir
Le joint ferme l’espace entre la porte et la caisse
Il limite les infiltrations d’eau, le bruit d’air, la poussière et les vibrations.
- Étanchéité
- Isolation acoustique
- Appui de porte
Pourquoi un joint tassé augmente-t-il le bruit sur autoroute ?
Il ne presse plus suffisamment contre la porte ou la caisse et laisse passer davantage d’air.
- Compression
- Souplesse
- Continuité
Une porte difficile à fermer peut-elle venir d’un joint neuf ?
Oui, un joint neuf est plus épais et peut demander une courte période de mise en place, mais il faut aussi vérifier son montage.
- Position correcte
- Pas de torsion
- Fermeture sans effort excessif
Pourquoi les angles sont-ils des zones sensibles ?
Le joint peut se décoller, se plier ou perdre sa forme dans les courbes serrées.
- Angles
- Raccords
- Clips
Repères utiles pour joint de porte
| Défaut | Conséquence | Indice | Contrôle |
|---|---|---|---|
| Joint tassé | Bruit d’air | Sifflement | Compression |
| Joint déchiré | Infiltration | Eau | Continuité |
| Joint décollé | Mauvais appui | Partie pendante | Fixation |
| Joint mal emboîté | Porte dure à fermer | Surépaisseur | Position |
Que contrôler sur joint de porte ?
| Observation | Piste | À vérifier |
|---|---|---|
| Bruit d’air localisé | Joint | Appui |
| Eau après pluie | Joint ou drain | Trajet de l’eau |
| Porte rebondit | Joint ou gâche | Compression |
| Poussière dans l’habitacle | Étanchéité | Continuité |
Questions fréquentes de nos clients
Comment repérer une fuite d’air au joint de porte ?
On peut inspecter son appui et rechercher les zones tassées ou décollées.
Un joint de porte se colle-t-il toujours ?
Non, certains sont simplement emboîtés ou clipsés.
Pourquoi la porte ferme-t-elle plus durement avec un joint neuf ?
Le matériau neuf est souvent plus épais et plus ferme.
Peut-on réparer une petite déchirure ?
Parfois, mais une réparation doit rester souple et étanche.
Pourquoi le joint se décolle-t-il dans les angles ?
Les contraintes et le vieillissement sont plus importants dans ces zones.
Le joint avant et arrière sont-ils interchangeables ?
Non dans la plupart des cas.
Comment choisir le bon joint ?
Il faut vérifier la porte, le côté et le profil de caisse.