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Un spoiler, également connu sous le nom d'aileron, est une pièce détachée automobile conçue pour améliorer l'aérodynamisme d'un véhicule. Sélectionnez votre véhicule pour identifier les références adaptées à son montage et comparer les solutions disponibles sur Partauto.
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![Spoiler BLIC [5511-00-9523225P]](https://media.partauto.fr/p/1/4/7/8/1/7/3/3/14781733-large_default.jpg "Spoiler BLIC [5511-00-9523225P]")
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![Spoiler BLIC [5511-00-2565226P]](https://media.partauto.fr/p/1/4/7/8/0/8/9/0/14780890-large_default.jpg "Spoiler BLIC [5511-00-2565226P]")
Bien choisir
Le spoiler modifie la finition et le flux d’air autour du pare-chocs
Monté en partie basse ou sur un bord de carrosserie, il peut avoir un rôle esthétique et aérodynamique.
- Aérodynamique
- Finition
- Protection légère de partie basse
Pourquoi un spoiler bas est-il particulièrement exposé ?
Sa position le rend sensible aux trottoirs, ralentisseurs et projections de la route.
- Frottements
- Fissures
- Clips arrachés
Une déformation peut-elle modifier son maintien ?
Oui, un spoiler voilé peut forcer sur les clips ou laisser des jours avec le pare-chocs.
- Courbure
- Alignement
- Fixations
Pourquoi vérifier les versions sport ou standard ?
Le dessin du spoiler peut changer selon la finition, la motorisation ou le pack carrosserie.
- Version standard
- Pack sport
- Découpes spécifiques
Les points à contrôler sur un spoiler
| Point | Pourquoi | Défaut possible | Contrôle |
|---|---|---|---|
| Fixations | Maintiennent la pièce | Déboîtement | Clips |
| Courbure | Suit le pare-chocs | Jour | Forme |
| Partie basse | Exposée aux chocs | Fissure | Inspection |
| Version | Correspond à la finition | Mauvaise pièce | Référence |
Pourquoi le spoiler se déforme-t-il ?
| Cause possible | Effet | Action |
|---|---|---|
| Choc avec obstacle | Fissure | Inspecter |
| Clips arrachés | Jeu | Remplacer les fixations |
| Mauvaise version | Contraintes | Comparer la pièce |
| Chaleur | Voilage possible | Contrôler la forme |
Questions fréquentes de nos clients
Le spoiler a-t-il toujours un rôle aérodynamique ?
Pas uniquement ; il peut aussi être surtout esthétique.
Pourquoi est-il souvent abîmé en partie basse ?
Il est très exposé aux obstacles proches du sol.
Peut-on réparer une fissure ?
Selon le matériau et la zone.
Un spoiler peut-il être peint ?
Oui si sa surface est prévue pour cela.
Pourquoi les clips cassent-ils ?
Les chocs et démontages répétés peuvent les fragiliser.
Les versions sport et standard sont-elles identiques ?
Pas forcément.
Comment choisir le bon spoiler ?
Il faut vérifier le pare-chocs, la finition et les points de fixation.