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T10 4SMD CANBUS est une diode LED qui remplace l'ampoule W5W traditionnelle.
Peut être utilisé comme : feu de position feu de position avant clignotants latéraux éclairage intérieur éclairage De nos jours, il est nécessaire d'utiliser des diodes CANBUS dans les voitures modernes - toutes les LED standard sont totalement rejetées par l'ordinateur ce qui conduit à un clignotement ou une erreur informatique.
Spécifications complètes : Puissance 2W Diodes utilisées SMD 5730 Quantité de diodes 4SMD Couleur 5600K (blanc parfait) Serrage T10 (W5W) Réalisation à la machine avec utilisation de la technologie de dissipation thermique parfaite Alimentation 12V DC Température de travail -30 ~ + 80 ° C Produit de marque Oui.
Les ampoules LED HB3/HIR1 9011/H10 série AMiO H offrent une lumière blanche 6500K très brillante (2225 lm) et concentrée, améliorant la visibilité par faible éclairage
Elles utilisent des diodes CSP, consomment 50W sous 9-32V, et durent plus de 30 000 heures
Adaptées aux phares à lentille et réflecteurs, elles garantissent une ligne de coupure parfaite sans éblouissement
Faciles à installer en « Plug & Play » sans modifications, elles évitent les problèmes d'humidité et montage
Leur technologie Canbus intégrée couvre 95 % des véhicules, avec homologation E57 R10
Plus résistantes aux chocs que les halogènes, elles consomment moins d'énergie, réduisant carburant et émissions CO2
Le kit comprend 2 ampoules et un manuel
En cas d'erreur d'ampoule grillée sur certains véhicules, des résistances Canbus supplémentaires ou la série Full Canbus sont recommandées
La série AMiO X3 se distingue par sa très forte luminosité, sa ligne de coupure parfaite et sa longue durée de vie.
Système de refroidissement actif intelligent à deux étages contrôlé par puce avec dissipateur thermique, haute efficacité et sans effet de combustion comme avec les filaments au xénon et les ampoules halogènes traditionnelles.
Bride en Z amovible pour régler la coupure requise dans tous les types de phares.
CANBUS intégré pour qu'il n'y ait pas d'erreur d'ampoule brûlée.
L'installation du kit est aussi simple que de remplacer une ampoule halogène standard. Pas de modifications chronophages de l'installation existante ni de modifications risquées.
CARACTÉRISTIQUES :
- Lumière plus vive et plus concentrée - Convient aux lampes à projection (lenticulaires) et à réflecteur traditionnelles - Anti-éblouissement lorsqu'il est correctement monté #NOM? Plug & Playquot installation - Adaptateur de montage pivotant dévissable - Offrir une meilleure expérience de conduite et de sécurité pour vous et vos passagers - Économie d'énergie : les ampoules LED consomment moins d'énergie que les ampoules halogènes, ce qui permet d'économiser du carburant et de réduire les émissions de CO2.
SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES :
- tension d'alimentation : 10-16V DC - diodes : CSP - température de couleur : 6500K (blanc)
H4 Modèle H4 BF Base P14,5s Couleur de la lumière Diodes 6000K (kit) 4 x ETi-1860 Tension 8-32V Flux lumineux 3100lm Puissance 50W Consommation d'énergie ~ 2000mA (12V) Boîtier Alliage d'aluminium 6063 Radiateur actif - ventilateur Température de travail -40 ° C - + 50 ° C CANBUS Pas d'interférences N'interfère pas avec la radio Homologation Electromagnétique * Valeurs données pour un jeu de 2 ampoules.
H8 / H9 / H11 Modèle H8 / H9 / H11 BF Base P14,5s Couleur de la lumière 6000K Diodes (kit) 4 x ETi-1860 Tension 8-32V Flux lumineux 3100lm Puissance 50W Consommation d'énergie ~ 1900mA (12V) Boîtier Alliage d'aluminium 6063 Radiateur actif - ventilateur Température de travail -40 ° C - + 50 ° C CANBUS Pas d'interférences N'interfère pas avec la radio Homologation Electromagnétique * Valeurs données pour un jeu de 2 ampoules.
HB3 9005 Modèle HB3 9005 BF Base P14,5s Couleur de la lumière 6000K Diodes (kit) 4 x ETi-1860 Tension 8-32V Flux lumineux 3100lm Puissance 50W Consommation d'énergie ~ 1900mA (12V) Boîtier Alliage d'aluminium 6063 Radiateur actif - ventilateur Température de travail -40 ° C - + 50 ° C CANBUS Pas d'interférences N'interfère pas avec la radio Homologation Electromagnétique * Valeurs données pour un jeu de 2 ampoules.
DESCRIPTION DU PRODUIT Nous vous présentons l'une des nouveautés en matière d'ampoules LED de la série PHARE-CX! La série CX se caractérise principalement par son prix et par avoir un radiateur passif (sans ventilateur) qui permet idéalement d'évacuer la surchauffe, ainsi que parce qu'elle n'a pas besoin de ballast (elle a un ballast interne) donc elle fonctionne sans pannes.
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Remplacez vos ampoules halogènes ou xénon par des phares à LED de la série CX.
Ce nouveau kit donne un éclairage de 3000lm, et grâce aux diodes COB vous obtiendrez une meilleure visibilité et une longue durée de vie de l'ampoule afin que vous profitiez davantage pendant que vous conduisez votre voiture.
Le changement d'ampoules est très facile, ainsi que le changement d'une ampoule halogène standard, sans avoir à apporter de modifications à l'installation électrique de votre voiture.
Spécifications : Température / Couleur 6000K Diodes blanches idéales 4x15W COB / kit Tension [V] 6-18V Boîtier Alliage d'aluminium 6063 Puissance [W] 30W Température de travail [° C] ~ 60 ° C Interférences N'interfère pas avec le flux d'éclairage radio [ lm] 3000 lumenos.
Ampoules LED voiture série X3 AMiO H15, haute qualité, lumière plus brillante et concentrée (6500K, 9900 lm), améliore visibilité par faible éclairage
Technologie CSP, puissance 90W, +400% lumière vs halogène, durée de vie >30 000 h
Compatible phares à projection et réflecteurs, collier amovible pour réglage coupure, CANBUS intégré évitant erreurs
Système refroidissement actif intelligent à deux niveaux avec radiateur, installation simple Plug & Play sans modification
Résistantes aux chocs/vibrations, IP67 étanche, certifications E9 R10, CE
Consommation énergétique réduite, meilleure sécurité et économie carburant
Kit comprend 2 ampoules LED et manuel
Remplace ampoule H7
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Aucune expédition possible. Retrait en magasin uniquement (Puy de Dôme).
* Prix de référence issu des prix publics équipementiers (source GOLDA et Tecdoc) ou à défaut calculé à partir de la moyenne des tarifs publics équipementiers des produits équivalents.