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ABC
Le tuyau de carburant en caoutchouc est un composant essentiel du système d'alimentation en carburant de votre véhicule. Fabriqué à partir de matériaux résistants aux hydrocarbures, il est conçu pour transporter en toute sécurité l'essence ou le diesel du réservoir jusqu'au moteur. Ce conduit flexible doit résister aux variations de température, aux vibrations et à la pression exercée par le carburant circulant à l'intérieur. Un tuyau de carburant de qualité garantit qu'aucune fuite ne se produit, évitant ainsi les risques d'incendie et assurant que le moteur reçoit la quantité précise de carburant pour une combustion optimale. En conservant son intégrité structurelle au fil du temps, il contribue au rendement énergétique de la voiture, à la réduction des émissions polluantes et à la fiabilité générale du véhicule. Un tuyau de carburant défectueux peut entraîner des problèmes de performance, des démarrages difficiles, et même endommager d'autres composants du système de carburant. Il est donc crucial de choisir un tuyau de qualité et de le faire inspecter régulièrement pour éviter tout désagrément.
Par pertinence
Disponibilité
Par prix croissant
Par prix Décroissant
- Longueur réglable 45-70cm.
- Mesures non réfléchissantes : 30 x 40 cm.
- Mesures non réfléchissantes : 30 x 40 cm.
Tuyau de carburant en caoutchouc renforcé 3 couches fi 8 mm / 1 mb (10m w rolce / in roll) AMIO
- G07990
- Tuyau de carburant en caoutchouc renforcé à 3 couches Selon NORM SAE J30 R6 Un rouleau a 10 m Épaisseur de paroi du tuyau : 3,65 mm Diamètre interne.
- 12,7 mm Pression de service : 20/60 bar Dureté.
- ~ 75 Sha Température de travail : -50 do +80 C.
Tuyau de carburant en caoutchouc renforcé 3 couches fi 6,3 mm / 1 mb (10m w rolce / in roll) AMIO - G07989
- Tuyau de carburant en caoutchouc renforcé à 3 couches Selon NORM SAE J30 R6 Un rouleau a 10 m Épaisseur de paroi du tuyau : 3,65 mm Diamètre interne.
- 12,7 mm Pression de service : 20/60 bar Dureté.
- ~ 75 Sha Température de travail : -50 do +80 C.
Tuyau de carburant en caoutchouc renforcé 3 couches fi 4 mm / 1 mb (10m w rolce / in roll) AMIO - G07988
- Tuyau de carburant en caoutchouc renforcé à 3 couches Selon NORM SAE J30 R6 Un rouleau a 10 m Épaisseur de paroi du tuyau : 3,65 mm Diamètre interne.
- 12,7 mm Pression de service : 20/60 bar Dureté.
- ~ 75 Sha Température de travail : -50 do +80 C.
Tuyau de carburant en caoutchouc renforcé 3 couches fi 5 mm / 1 mb (10m w rolce / in roll) AMIO - G07995
- Tuyau de carburant en caoutchouc renforcé à 3 couches Selon NORM SAE J30 R6 Un rouleau a 10 m Épaisseur de paroi du tuyau : 3,65 mm Diamètre interne.
- 12,7 mm Pression de service : 20/60 bar Dureté.
- ~ 75 Sha Température de travail : -50 do +80 C.
Tuyau de carburant en caoutchouc renforcé 3 couches fi 3,2 mm / 1 mb (10m w rolce / in roll) AMIO - G07987
- Tuyau de carburant en caoutchouc renforcé à 3 couches Selon NORM SAE J30 R6 Un rouleau a 10 m Épaisseur de paroi du tuyau : 3,65 mm Diamètre interne.
- 12,7 mm Pression de service : 20/60 bar Dureté.
- ~ 75 Sha Température de travail : -50 do +80 C.
Tuyau de carburant en caoutchouc renforcé 3 couches fi 9,5 mm / 1 mb (10m w rolce / in roll) AMIO - G07991
- Tuyau de carburant en caoutchouc renforcé à 3 couches Selon NORM SAE J30 R6 Un rouleau a 10 m Épaisseur de paroi du tuyau : 3,65 mm Diamètre interne.
- 12,7 mm Pression de service : 20/60 bar Dureté.
- ~ 75 Sha Température de travail : -50 do +80 C.
Aucune expédition possible.
Retrait en magasin uniquement (Puy de Dôme).