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Suspension – Direction – Train

Filtre hydraulique, direction sélectionnez votre voiture

Le filtre hydraulique de direction est un composant du système de direction assistée de votre véhicule, qui assure la filtration des fluides hydrauliques circulant dans le circuit de direction. Sélectionnez votre véhicule pour identifier plus facilement les dimensions, caractéristiques ou références adaptées à son montage.

 Filtre hydraulique, direction sélectionnez votre voiture

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Top Filtre hydraulique, direction

Bien choisir

À quoi sert un filtre de direction assistée ?

Il retient les particules présentes dans le fluide hydraulique afin de protéger pompe, crémaillère et soupapes. Sur certains véhicules il est intégré au réservoir, sur d'autres il est monté séparément dans le circuit.

  • Retient les contaminants
  • Protège la pompe
  • Protège les organes hydrauliques

Quand faut-il le remplacer ?

Il n'existe pas d'intervalle universel. Le remplacement dépend du montage et du plan d'entretien. Lors d'une réparation importante du circuit ou d'une contamination du fluide, son contrôle ou remplacement peut être pertinent.

  • Suivre le plan d'entretien
  • Contrôle en cas de contamination
  • Remplacement lors de certaines réparations

Comment choisir le bon filtre ?

Il faut vérifier le diamètre des raccords, le sens de circulation éventuel et la pression prévue. Si le filtre est intégré au réservoir, le remplacement peut concerner l'ensemble du vase.

  • Raccords compatibles
  • Sens de circulation
  • Filtre séparé ou intégré

Que faire lors du remplacement ?

Utilisez le fluide spécifié et évitez toute contamination lors de l'ouverture du circuit. Après intervention, le niveau et la purge doivent être réalisés selon la procédure constructeur.

  • Propreté absolue
  • Bon fluide
  • Purge du circuit

Les critères de choix d'un filtre hydraulique de direction

CritèreÀ vérifierPourquoiExemple
MontageEn ligne ou intégré au réservoirLa pièce peut être différenteIdentifier son emplacement
RaccordsDiamètre des duritesIls doivent correspondreComparer les embouts
SensFlèche de circulation éventuelleLe filtre peut être directionnelRespecter le marquage
Compatibilité fluideMatériaux et pressionLe filtre doit supporter le circuitUtiliser la référence prévue

Que contrôler si le fluide est contaminé ?

SituationÀ contrôlerPourquoi
Fluide sombreFiltre et état du circuitDes contaminants peuvent circuler
Pompe remplacéeCircuit et filtreDes particules anciennes peuvent endommager la nouvelle pompe
Bruit hydrauliqueNiveau, air et filtreUn débit insuffisant peut provoquer du bruit
Réservoir avec filtre intégréÉtat du vaseLe filtre peut ne pas être remplaçable seul

Questions fréquentes de nos clients

Toutes les directions hydrauliques ont-elles un filtre remplaçable ?

Non. Certains filtres sont intégrés au réservoir ou ne sont pas prévus pour un remplacement séparé.

Un filtre bouché peut-il rendre la direction dure ?

Oui si le débit de fluide devient insuffisant, mais d'autres causes sont possibles.

Faut-il remplacer le filtre avec la pompe ?

C'est souvent pertinent si le circuit a été contaminé, mais il faut suivre les recommandations du système.

Peut-on ajouter un filtre universel ?

Seulement si son débit, sa pression et sa compatibilité sont adaptés. Une modification non prévue n'est pas toujours recommandée.

Quel fluide utiliser après remplacement ?

Uniquement celui spécifié par le constructeur.

Faut-il purger le circuit ?

Oui après ouverture du circuit, selon la procédure prévue.

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