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Module de direction assistée sélectionnez votre voiture
Le module de direction assistée est un composant du système de pilotage de votre véhicule qui facilite la manœuvre du volant, réduisant l'effort physique nécessaire pour diriger les roues. Sélectionnez votre véhicule pour identifier les références adaptées à son montage et comparer les solutions disponibles sur Partauto.
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![Moteur électrique, transmission de direction CEVAM [173333]](https://media.partauto.fr/p/1/3/1/6/5/4/0/8/13165408-large_default.jpg "Moteur électrique, transmission de direction CEVAM [173333]")
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![Moteur électrique, transmission de direction OE [1611951980]](https://media.partauto.fr/p/8/2/5/1/0/8/0/8251080-large_default.jpg "Moteur électrique, transmission de direction OE [1611951980]")
Bien choisir
Quel est le rôle du module de direction assistée ?
Le module électronique gère l'assistance sur les directions électriques ou électrohydrauliques. Il exploite notamment des informations de couple, d'angle de volant et de vitesse du véhicule pour adapter l'effort d'assistance.
- Commande l'assistance électrique
- Traite plusieurs informations véhicule
- Adapte l'effort selon les conditions
Quels symptômes peuvent apparaître ?
Voyant de direction, assistance réduite ou absente, direction très dure ou défaut intermittent peuvent conduire à contrôler le module. Un problème d'alimentation, de capteur ou de moteur électrique peut produire des symptômes similaires.
- Voyant de direction
- Assistance intermittente
- Direction anormalement dure
Comment choisir un module compatible ?
La référence électronique, le type de crémaillère ou de colonne et la version du véhicule doivent correspondre. Un module physiquement identique peut avoir une programmation différente.
- Référence exacte
- Compatibilité avec l'organe de direction
- Version électronique adaptée
Faut-il programmer le module ?
Sur de nombreux véhicules, un codage, un apprentissage ou un calibrage est nécessaire après remplacement. La procédure dépend du constructeur et peut nécessiter un outil de diagnostic.
- Codage possible
- Calibrage possible
- Diagnostic après montage
Les points à vérifier avant de choisir un module de direction assistée
| Critère | À vérifier | Pourquoi | Exemple |
|---|---|---|---|
| Référence électronique | Numéro de pièce et index | La programmation peut varier | Comparer l'étiquette d'origine |
| Type de système | EPS, colonne électrique ou électrohydraulique | Les architectures sont différentes | Identifier le système monté |
| Connectique | Nombre et type de prises | Le faisceau doit correspondre | Comparer les connecteurs |
| Programmation | Codage ou apprentissage requis | Le module peut ne pas fonctionner sans configuration | Prévoir un outil de diagnostic |
Que contrôler si l'assistance disparaît ?
| Situation | À contrôler | Pourquoi |
|---|---|---|
| Voyant allumé | Codes défauts | Ils orientent le diagnostic |
| Assistance absente | Alimentation, fusibles et masse | Le module peut ne plus être alimenté |
| Assistance intermittente | Connecteurs, capteurs et module | Un défaut électrique peut être intermittent |
| Après remplacement | Codage et calibrage | La configuration peut être obligatoire |
Questions fréquentes de nos clients
Un module de direction assistée se monte-t-il sans programmation ?
Pas toujours. De nombreux véhicules demandent un codage ou un apprentissage après remplacement.
Un voyant de direction signifie-t-il que le module est HS ?
Non. Le défaut peut venir de l'alimentation, d'un capteur, du moteur d'assistance ou du réseau électrique.
Peut-on monter un module d'occasion ?
Techniquement cela peut être possible sur certains véhicules, mais il faut vérifier compatibilité, codage et éventuel verrouillage électronique.
Le module est-il intégré à la crémaillère ?
Sur certaines directions électriques oui, sur d'autres il se trouve sur la colonne ou dans un boîtier séparé.
Faut-il calibrer le capteur d'angle après remplacement ?
Selon le système, oui. Une calibration peut être demandée par la procédure constructeur.
Une batterie faible peut-elle provoquer un défaut de direction assistée ?
Oui. Les directions électriques consomment beaucoup de courant et une tension insuffisante peut provoquer des défauts ou une assistance réduite.