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Réservoir additif FAP sélectionnez votre voiture
Le réservoir d'additif pour filtre à particules (FAP) est un élément dans les véhicules Peugeot et Citroën équipés de systèmes de dépollution avancés. Vérifiez les spécifications et l’usage prévus avant de choisir la référence adaptée à votre véhicule ou à votre intervention.
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![Unité réservoir pour additif FAP Cérine OE [1692298180]](https://media.partauto.fr/p/7/7/1/3/3/6/2/7713362-large_default.jpg "Unité réservoir pour additif FAP Cérine OE [1692298180]")
![Unité réservoir pour additif FAP Cérine OE [9817154080]](https://media.partauto.fr/p/8/2/4/8/9/2/8/8248928-large_default.jpg "Unité réservoir pour additif FAP Cérine OE [9817154080]")
![Réservoir additif FAP OE [9815712680]](https://media.partauto.fr/p/8/2/5/1/2/8/9/8251289-large_default.jpg "Réservoir additif FAP OE [9815712680]")
![Réservoir additif FAP OE [1610115580]](https://media.partauto.fr/p/8/2/5/1/2/6/3/8251263-large_default.jpg "Réservoir additif FAP OE [1610115580]")
![Réservoir additif FAP OE [1500NK]](https://media.partauto.fr/p/8/2/5/1/2/4/7/8251247-large_default.jpg "Réservoir additif FAP OE [1500NK]")
![Unité de réservoir, additif (régénfiltre à particules/suie) OE [9816296080]](https://media.partauto.fr/p/8/2/5/1/2/9/2/8251292-large_default.jpg "Unité de réservoir, additif (régénfiltre à particules/suie) OE [9816296080]")
![Unité de réservoir, additif (régénfiltre à particules/suie) 3RG [94222]](https://media.partauto.fr/p/1/5/9/9/7/3/1/1/15997311-large_default.jpg "Unité de réservoir, additif (régénfiltre à particules/suie) 3RG [94222]")
![Unité de réservoir, additif (régénfiltre à particules/suie) OE [9672419980]](https://media.partauto.fr/p/8/2/5/1/2/6/8/8251268-large_default.jpg "Unité de réservoir, additif (régénfiltre à particules/suie) OE [9672419980]")
![Réservoir additif FAP 3RG [94210]](https://media.partauto.fr/p/1/5/9/9/7/2/8/2/15997282-large_default.jpg "Réservoir additif FAP 3RG [94210]")
![Unité de réservoir, additif (régénfiltre à particules/suie) 3RG [88278]](https://media.partauto.fr/p/1/5/9/9/6/8/2/3/15996823-large_default.jpg "Unité de réservoir, additif (régénfiltre à particules/suie) 3RG [88278]")
Bien choisir
Le réservoir alimente le système de dosage d’additif
Il stocke l’Eolys ou produit équivalent utilisé par certaines architectures FAP et travaille avec une pompe ou un module de dosage.
- Stockage de l’additif
- Alimentation de la pompe
- Montage sous véhicule selon application
Réservoir rigide ou poche : l’architecture varie selon le véhicule
Certains systèmes utilisent une poche souple installée dans un carter, d’autres un réservoir rigide. Les pièces ne sont pas interchangeables.
- Poche souple
- Réservoir rigide
- Carter et raccords spécifiques
Une fuite minime laisse souvent des traces caractéristiques
L’additif peut laisser des dépôts ou traces autour du réservoir, des raccords ou du carter. Une fuite doit être traitée avec les précautions prévues pour le produit.
- Inspecter les raccords
- Contrôler le carter
- Utiliser les protections adaptées
Pourquoi le remplacement peut-il nécessiter une opération électronique ?
Le calculateur peut mémoriser une quantité estimée d’additif et nécessiter une procédure après remplacement du réservoir.
- Remise à zéro éventuelle
- Apprentissage selon véhicule
- Effacement des défauts après réparation
Les différentes configurations de stockage d’additif FAP
| Configuration | Particularité | Point de vigilance | À vérifier |
|---|---|---|---|
| Réservoir rigide | Contenant structurel | Raccords | Forme |
| Poche | Contenant souple | Perforation | Référence |
| Carter de poche | Protège la poche | Choc | Fixations |
| Ensemble avec pompe | Dosage intégré | Compatibilité électrique | Connecteur |
Un problème autour du réservoir d’additif
| Observation | Piste | Contrôle |
|---|---|---|
| Traces de produit | Fuite | Raccords et contenant |
| Niveau estimé bas | Réservoir vide | Quantité |
| Pompe fonctionne mais dosage absent | Circuit bouché ou fuite | Canalisation |
| Alerte après remplacement | Initialisation non faite | Diagnostic |
Questions fréquentes de nos clients
Quelle différence entre réservoir et poche d’additif FAP ?
Le réservoir est rigide, tandis que la poche est un contenant souple placé dans un support ou carter.
Le réservoir contient-il du liquide de régénération AdBlue ?
Non, l’additif FAP de type Eolys et l’AdBlue appartiennent à des systèmes différents.
Pourquoi une fuite d’additif doit-elle être traitée rapidement ?
Le système perd sa capacité de dosage et le produit peut contaminer les éléments voisins.
Peut-on remplacer uniquement le contenant ?
Selon la conception, oui, ou l’ensemble peut intégrer d’autres composants.
Le niveau est-il toujours mesuré par un capteur ?
Non, il peut être estimé électroniquement sur certains systèmes.
Pourquoi vérifier la référence de l’additif en même temps ?
Le contenant et le produit doivent correspondre au système du véhicule.
Une réinitialisation est-elle toujours obligatoire ?
Non, mais elle est requise sur certaines architectures.