F
ABC
Bas de caisse sélectionnez votre voiture
Le bas de caisse est une composante structurelle de la carrosserie d'une voiture, situé sous les portières entre les roues avant et arrière. Sélectionnez votre véhicule pour identifier les références adaptées à son montage et comparer les solutions disponibles sur Partauto.
Sélectionnez votre marque pour trouver vos pièces compatibles
parmi les marques les plus courantes
CITROEN
Bien choisir
Le bas de caisse renforce la partie inférieure de la carrosserie
Situé sous les portes, il contribue à la rigidité de la caisse et protège la zone latérale basse contre les projections et petits chocs.
- Rigidité latérale
- Protection de la caisse
- Support de finition éventuel
Pourquoi la corrosion apparaît-elle souvent à cet endroit ?
Eau, sel et boue s’accumulent facilement dans cette zone, surtout si les drains ou protections sont endommagés.
- Humidité
- Sel routier
- Drainage
Un bas de caisse enfoncé est-il seulement esthétique ?
Pas forcément. Selon la conception, il peut faire partie de la structure et participer à la résistance de la caisse.
- Déformation locale
- Structure porteuse possible
- Mesure après choc
Pourquoi les points de levage doivent-ils être respectés ?
Un mauvais positionnement du cric peut écraser le bas de caisse ou endommager une zone renforcée.
- Points de levage
- Renforts
- Protection sous caisse
Les zones sensibles d’un bas de caisse
| Zone | Rôle | Défaut possible | Contrôle |
|---|---|---|---|
| Partie extérieure | Protège et habille | Enfoncement | Inspection |
| Corps creux | Rigidifie la caisse | Corrosion interne | Traitement |
| Points de levage | Reçoivent le cric | Écrasement | État des renforts |
| Joints et soudures | Ferment la structure | Infiltration | Étanchéité |
Que révèle un bas de caisse endommagé ?
| Observation | Piste | À vérifier |
|---|---|---|
| Boursouflure de peinture | Corrosion | État sous peinture |
| Déformation près d’un point de cric | Mauvais levage | Renfort |
| Bruit d’air ou d’eau | Joint ou trou | Étanchéité |
| Jeu de porte modifié | Structure déplacée | Géométrie |
Questions fréquentes de nos clients
Un bas de caisse est-il une pièce structurelle ?
Souvent oui, au moins en partie, selon la conception du véhicule.
Pourquoi rouille-t-il de l’intérieur ?
L’humidité peut s’accumuler dans les corps creux si la protection ou le drainage sont insuffisants.
Peut-on simplement masquer un enfoncement ?
Il faut d’abord vérifier qu’aucune zone structurelle n’est affectée.
Pourquoi les points de cric sont-ils renforcés ?
Ils doivent supporter localement le poids du véhicule pendant le levage.
Une réparation doit-elle recevoir un traitement anticorrosion ?
Oui, les zones réparées doivent retrouver une protection adaptée.
Un bas de caisse peut-il être remplacé partiellement ?
Cela dépend du véhicule et de la méthode constructeur.
Comment choisir la bonne pièce ?
Il faut vérifier le côté, la longueur et la carrosserie du véhicule.