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Le mécanisme d'ouverture de vitre est un dispositif au confort et à la fonctionnalité de votre véhicule, permettant de contrôler l'ascension et la descente des vitres latérales. Sélectionnez votre véhicule pour identifier les références adaptées à son montage et comparer les solutions disponibles sur Partauto.

Sur certaines portes ou vitres arrière, il commande une ouverture limitée plutôt qu’une descente complète.
Axes, rivets et articulations subissent des cycles répétés et peuvent s’user.
La vitre doit revenir correctement contre son joint sur toute sa périphérie.
La course et l’angle d’ouverture sont définis par la forme de la vitre et du cadre.
| Défaut | Effet | Indice | Contrôle |
|---|---|---|---|
| Axe usé | Jeu | Vitre bouge | Articulations |
| Compas tordu | Course incorrecte | Fermeture difficile | Géométrie |
| Verrou usé | Vitre ne reste pas fermée | Claquement | Mécanisme |
| Fixation desserrée | Mauvais alignement | Fuite d’air | Serrage |
| Observation | Piste | Pourquoi |
|---|---|---|
| Vitre ne plaque pas | Mécanisme | Course insuffisante |
| Bruit d’air | Joint ou verrouillage | Mauvaise compression |
| Vitre vibre | Jeu | Axes |
| Ouverture très dure | Articulation | Grippage |
Ce mécanisme ouvre souvent la vitre par basculement ou entrebâillement.
Le mécanisme peut laisser trop de jeu.
Sur certains systèmes oui.
Cela dépend de la conception.
L’alignement ou la compression du joint peut être incorrect.
Oui si le mécanisme assure son maintien.
Il faut vérifier la vitre, le côté et le type d’ouverture.