F
ABC
La boîte de ventilation, également connue sous le nom de caisson de ventilation ou d'unité de commande de climatisation, est un composant du système de confort thermique d'un véhicule. Sélectionnez votre véhicule pour identifier les références adaptées à son montage et comparer les solutions disponibles sur Partauto.

Elle forme le réseau de passages dans lequel l’air est aspiré, filtré, chauffé ou refroidi puis réparti vers les différentes sorties.
Une ouverture dans le boîtier laisse une partie de l’air s’échapper derrière le tableau de bord au lieu d’arriver aux aérateurs.
Oui. Elles assurent l’étanchéité des volets et des raccords. Lorsqu’elles se désagrègent, l’air peut contourner la position choisie.
Avec le temps, la mousse collée sur certains volets se dégrade et peut être entraînée par le flux d’air.
| Défaut | Conséquence | Signe | Contrôle |
|---|---|---|---|
| Boîtier fissuré | Fuite d’air | Débit faible | Inspecter la coque |
| Joint mousse usé | Mauvaise étanchéité | Air mal réparti | Contrôler les interfaces |
| Volet bloqué | Flux mal dirigé | Une sortie reste inactive | Tester les commandes |
| Conduit déboîté | Perte de débit | Souffle derrière le tableau de bord | Vérifier les raccords |
| Observation | Piste | À vérifier |
|---|---|---|
| Pare-brise sans débit | Volet de distribution | Commande et mécanisme |
| Air sort derrière le tableau de bord | Conduit ou boîtier | Emboîtements |
| Débit global faible | Fuite ou obstruction | Boîtier et filtre |
| Morceaux de mousse aux aérateurs | Joints internes dégradés | État des volets |
Parfois, selon l’emplacement et le matériau, mais la réparation doit rester étanche et durable.
Les mousses d’étanchéité internes peuvent se désagréger avec l’âge.
Oui, une partie importante de l’air peut alors s’échapper derrière le tableau de bord.
Oui sur de nombreux systèmes.
L’air contourne partiellement la position demandée.
Souvent, mais cela dépend du véhicule.
Oui, l’air passant par une petite ouverture peut produire un bruit aigu.