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ABC
Le ressort pneumatique de porte, également connu sous le nom de vérin de hayon ou de coffre, est un composant au mécanisme d'ouverture et de fermeture assistée des portes de véhicules. Sélectionnez votre véhicule pour identifier plus facilement les dimensions, caractéristiques ou références adaptées à son montage.

Il aide à ouvrir, maintenir ou ralentir une porte lourde selon l’architecture du véhicule.
La pression interne peut baisser progressivement à cause de l’usure des joints.
Un vérin trop faible ne tient pas la porte, un modèle trop fort peut solliciter les charnières.
Un jeu ou une fixation déformée peut créer des efforts latéraux et user prématurément le vérin.
| Critère | Pourquoi | Risque si incorrect | À vérifier |
|---|---|---|---|
| Force | Soutient la porte | Porte retombe ou force | Valeur prévue |
| Longueur | Détermine l’ouverture | Course incorrecte | Dimensions |
| Embouts | Assurent la fixation | Montage impossible | Type de rotule |
| Orientation | Protège les joints selon conception | Usure | Montage d’origine |
| Symptôme | Piste | À vérifier |
|---|---|---|
| Porte retombe | Vérin faible | Force |
| Ouverture difficile | Vérin ou charnière | Mécanisme |
| Claquement | Rotule | Jeu |
| Vérin fuit | Joint interne | Trace d’huile |
La force d’un vérin à gaz peut diminuer avec la température.
Oui, mais si deux vérins ont le même âge il peut être utile de comparer leur état.
Non, il peut imposer des efforts excessifs.
Un jeu crée des mouvements parasites.
Oui, elle peut indiquer une perte d’étanchéité.
Oui pour éviter sa chute.
Il faut utiliser la spécification correspondant à la porte et au véhicule.