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Barre de direction sélectionnez votre voiture
La barre de direction transmet le mouvement du mécanisme de direction vers les éléments qui orientent les roues et participe au guidage du véhicule. Sélectionnez votre véhicule et vérifiez les caractéristiques, dimensions et conditions de montage afin d’identifier la référence adaptée à votre besoin.
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![Barre de direction SKF [VKDCV 04029]](https://media.partauto.fr/p/1/3/6/6/1/8/7/0/13661870-large_default.jpg "Barre de direction SKF [VKDCV 04029]")
![Barre de direction REINHOCH [RH02-3008]](https://media.partauto.fr/p/3/6/6/8/3/0/1/3668301-large_default.jpg "Barre de direction REINHOCH [RH02-3008]")
![Barre de direction SKF [VKDY 846000]](https://media.partauto.fr/p/1/3/6/7/7/3/0/1/13677301-large_default.jpg "Barre de direction SKF [VKDY 846000]")
![Barre de direction SKF [VKDY 342505]](https://media.partauto.fr/p/1/3/6/7/6/4/9/7/13676497-large_default.jpg "Barre de direction SKF [VKDY 342505]")
![Barre de direction DELPHI [TL503]](https://media.partauto.fr/p/1/3/9/0/7/4/0/8/13907408-large_default.jpg "Barre de direction DELPHI [TL503]")
![Barre de direction TRW [JTY120]](https://media.partauto.fr/p/1/3/2/2/4/9/5/8/13224958-large_default.jpg "Barre de direction TRW [JTY120]")
![Barre de direction MOOG [NI-DL-4948]](https://media.partauto.fr/p/3/2/1/7/0/6/3/3217063-large_default.jpg "Barre de direction MOOG [NI-DL-4948]")
![Barre de direction C.E.I. [220.350]](https://media.partauto.fr/p/7/9/0/5/9/1/3/7905913-large_default.jpg "Barre de direction C.E.I. [220.350]")
![Barre de direction C.E.I. [220.345]](https://media.partauto.fr/p/7/9/0/5/9/0/8/7905908-large_default.jpg "Barre de direction C.E.I. [220.345]")
![Barre de direction SKF [VKDY 348007]](https://media.partauto.fr/p/1/3/6/7/6/5/1/5/13676515-large_default.jpg "Barre de direction SKF [VKDY 348007]")
Bien choisir
À quoi sert une barre de direction ?
La barre de direction transmet le mouvement entre le boîtier ou la crémaillère et les roues sur certains systèmes de direction, notamment utilitaires, 4x4 et véhicules industriels. Sa forme et ses articulations dépendent fortement de l'architecture.
- Transmet le mouvement de direction
- Relie plusieurs organes de direction
- Architecture variable selon le véhicule
Quels signes d'usure rechercher ?
Jeu, claquement, direction imprécise ou usure anormale des pneus peuvent conduire à contrôler la barre et ses rotules. Il faut aussi examiner les bras de renvoi et autres articulations du système.
- Jeu dans les articulations
- Claquement
- Direction moins précise
Comment choisir la bonne barre ?
Longueur, forme, filetages, rotules intégrées et position doivent correspondre exactement. Les barres se choisissent principalement par application véhicule et référence OE.
- Longueur et forme
- Type de rotules
- Référence OE
Que vérifier après remplacement ?
Tous les écrous de rotule et fixations doivent être serrés correctement. Une géométrie est généralement à contrôler après intervention.
- Serrages
- Goupilles si prévues
- Géométrie du train
Les critères de choix d'une barre de direction
| Critère | À vérifier | Pourquoi | Exemple |
|---|---|---|---|
| Longueur | Distance entre articulations | Elle influence la géométrie | Comparer avec l'ancienne |
| Forme | Droite, coudée ou spécifique | Elle doit éviter les autres organes | Comparer le profil |
| Rotules | Intégrées ou séparées | Le contenu de la pièce varie | Vérifier les extrémités |
| Position | Avant, gauche, droite ou centrale | Le montage peut être spécifique | Vérifier l'application |
Que contrôler si la direction présente du jeu ?
| Symptôme | À contrôler | Pourquoi |
|---|---|---|
| Jeu au volant | Barre et rotules | Une articulation peut être usée |
| Claquement | Fixations et rotules | Un jeu peut produire du bruit |
| Volant décentré | Géométrie | Le réglage peut être incorrect |
| Usure pneus | Parallélisme et articulations | La géométrie peut être perturbée |
Questions fréquentes de nos clients
Barre de direction et biellette sont-elles la même chose ?
Les appellations varient selon les architectures. Une barre peut être plus longue et relier plusieurs points, alors qu'une biellette désigne souvent une liaison plus locale.
Faut-il changer les rotules avec la barre ?
Si elles sont intégrées ou usées, oui. Sinon elles doivent au minimum être contrôlées.
Une barre tordue peut-elle être redressée ?
Il est préférable de la remplacer, car une déformation peut modifier la géométrie et fragiliser la pièce.
Faut-il faire une géométrie après remplacement ?
Oui, c'est recommandé.
Un jeu dans la barre peut-il provoquer une usure de pneus ?
Oui, s'il modifie la précision du guidage et le parallélisme.
Peut-on choisir la barre uniquement par sa longueur ?
Non. Forme, filetages, rotules et position sont aussi déterminants.