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OEM 1261101 : Bras de liaison, suspension de roue arrière pour les constructeurs DAF

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OEM 1261101 marque FEBI BILSTEIN
OEM 1261101 marque C.E.I.
OEM 1261101 marque TRW
OEM 1261101 marque AUGER
OEM 1261101 marque S-TR
OEM 1261101 marque MEYLE
OEM 1261101 marque PE Automotive
OEM 1261101 marque LEMFORDER
OEM 1261101 marque DT
OEM 1261101 marque MOOG
OEM 1261101 marque SKF

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Le numéro OEM est une série de lettres et/ou chiffres permettant d'identifier de manière unique les pièces automobile de manière fiable. Celles-ci sont données à chacune des pièces montées par le contructeur sur le véhicule. Cela signifie que tout produit portant ce numéro est identique en caractéristiques et spécifications à celui d'origine et peut le remplacer. Une pièce auto peut comporter un ou plusieurs numéros OEM

Pièces auto numéro OEM 1261101

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Bras de liaison, suspension de roue arrière FEBI BILSTEIN - 38698

Bras de liaison, suspension de roue arrière FEBI BILSTEIN OEM 1261101

position
  • Côté d'assemblage : essieu arrière gauche
  • Côté d'assemblage : essieu arrière droit
  • Côté d'assemblage : supérieur
  • Longueur : 390 mm
  • Poids : 11,2 kg
  • Tuyau-Ø : 50 mm
  • Type de bras oscillant : bras oscillant longitudinal
  • Barre/montant : barre conductrice
  • Cercle de percage -Ø : 19 mm
  • Cercle de percage -Ø : 21 mm
  • Diamètre des points de fixation : 19 mm
  • Diamètre des points de fixation : 21 mm
  • Écartement entre les trous : 130 mm
  • Écartement entre les trous : 152 mm
  • Références constructeur - OEMexpand_more
    DAF1261 101 | 2111152
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FEBI BILSTEIN
573,72 €*
-68% 185.15 €
Expédié le 20 juin

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Triangle ou bras de suspension (train arrière) C.E.I. - 225.079

Triangle ou bras de suspension (train arrière) C.E.I. OEM 1261101

position
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C.E.I.
573,72 €*
-65% 201.94 €
Expédié le 20 juin

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Triangle ou bras de suspension (train arrière) TRW - JRR0139

Triangle ou bras de suspension (train arrière) TRW OEM 1261101

position
  • Écartement des trous 1/Ecartement des trous 2 : 130/150
  • Longueur : 390 mm
  • Tuyau-Ø : 48 mm
  • Type de bras oscillant : bras triangulaire (vu&pl)
  • Alésage-Ø 1 : 19 mm
  • Alésage-Ø 2 : 21 mm
  • Références constructeur - OEMexpand_more
    DAF1261 101
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TRW
573,72 €*
-64% 209.29 €
Expédié le 24 juin

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Triangle ou bras de suspension (train avant) AUGER - 15256

Triangle ou bras de suspension (train avant) AUGER OEM 1261101

position
  • Côté d'assemblage : côté conducteur + passager
  • Écartement des trous 1/Ecartement des trous 2 : 130/152 mm
  • Longueur : 390 mm
  • Poids : 11,34 kg
  • Tuyau-Ø : 50 mm
  • Type de bras oscillant : bras oscillant longitudinal
  • Alésage-Ø 1 : 19 mm
  • Alésage-Ø 2 : 21 mm
  • Références constructeur - OEMexpand_more
    DAF1261 101
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AUGER 131.02 €
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Triangle ou bras de suspension (train arrière) S-TR - STR-30807

Triangle ou bras de suspension (train arrière) S-TR OEM 1261101

position
  • Côté d'assemblage : essieu arrière
  • Écartement des trous 1/Ecartement des trous 2 : 130
  • Écartement des trous 1/Ecartement des trous 2 : 150
  • Longueur : 390 mm
  • Type de bras oscillant : bras oscillant longitudinal
  • Références constructeur - OEMexpand_more
    DAF1261 101
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S-TR 143.27 €
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Biellette de barre stabilisatrice MEYLE - 14-36 050 0004

Biellette de barre stabilisatrice MEYLE OEM 1261101

  • Côté d'assemblage : côté conducteur + passager
  • Côté d'assemblage : essieu arrière
  • Côté d'assemblage : supérieur
  • Écartement des trous 1/Ecartement des trous 2 : 130mm/152mm
  • Longueur : 390 mm
  • Tuyau-Ø : 50 mm
  • Matériel : acier
  • Type de suspension : roulement moléculaire
  • Barre/montant : barre conductrice
  • Alésage-Ø 1 : 19 mm
  • Alésage-Ø 2 : 21 mm
  • Références constructeur - OEMexpand_more
    DAF1261 101 | 2111152
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MEYLE 181.10 €
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Triangle ou bras de suspension (train arrière) PE Automotive - 103.097-00A

Triangle ou bras de suspension (train arrière) PE Automotive OEM 1261101

position
  • Épaisseur : 30 mm
  • Diamètre : 50 mm
  • Longueur : 390 mm
  • Poids : 11,56 kg
  • Alésage-Ø : 19 mm
  • Type de bras oscillant : bras oscillant longitudinal
  • Type de suspension : roulement moléculaire
  • Alésage-Ø 1 : 21 mm
  • Distance d'alésages : 130 mm
  • Distance-alésage 1 : 152 mm
  • Épaisseur 1 : 24 mm
  • Références constructeur - OEMexpand_more
    DAF1261 101
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PE Automotive 198.40 €
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Triangle ou bras de suspension (train arrière) LEMFORDER - 20500 01

Triangle ou bras de suspension (train arrière) LEMFORDER OEM 1261101

position
  • Écartement des trous 1/Ecartement des trous 2 : 130/150
  • Longueur : 390 mm
  • Tuyau-Ø : 48 mm
  • Type de bras oscillant : bras triangulaire (vu&pl)
  • Alésage-Ø 1 : 19 mm
  • Alésage-Ø 2 : 21 mm
  • Références constructeur - OEMexpand_more
    DAF1261 101 | 2111152
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LEMFORDER 203.18 €
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Biellette de barre stabilisatrice DT - 5.10211

Biellette de barre stabilisatrice DT OEM 1261101

3 photos

position
  • Côté d'assemblage : côté conducteur + passager
  • Longueur : 390 mm
  • Barre/montant : pour bielle de pousse ou jambe de force
  • Poids : 11400 g
  • Garantie : 2 ans de garantie
  • Références constructeur - OEMexpand_more
    DAF1261 101 | 2111152
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DT 216.29 €
Produit actuellement indisponible

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Triangle ou bras de suspension (train arrière) MOOG - DF-DL-9331

Triangle ou bras de suspension (train arrière) MOOG OEM 1261101

position
  • Diamètre : 50 mm
  • Longueur : 390 mm
  • Type de bras oscillant : bras oscillant longitudinal
  • Type d'emballage : sac
  • Alésage-Ø 1 : 19 mm
  • Alésage-Ø 2 : 21 mm
  • Distance-alésage 1 : 130 mm
  • Distance-alésage 2 : 152 mm
  • Longueur de l'emballage : 48 cm
  • Largeur de l'emballage : 16,5 cm
  • Hauteur de l'emballage : 10 cm
  • Références constructeur - OEMexpand_more
    DAF1261 101
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MOOG 243.84 €
Produit actuellement indisponible

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Triangle ou bras de suspension (train avant) SKF - VKDCV 12026

Triangle ou bras de suspension (train avant) SKF OEM 1261101

4 photos

position
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SKF 501.44 €
Produit actuellement indisponible

Aucune expédition possible.
Retrait en magasin uniquement (Puy de Dôme).

* Prix de référence issu des prix publics équipementiers (source GOLDA et Tecdoc) ou à défaut calculé à partir de la moyenne des tarifs publics équipementiers des produits équivalents.
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