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OEM 20556488 : Triangle ou bras de suspension (train arrière) pour les constructeurs VOLVO

Le numéro OEM est une série de lettres et/ou chiffres permettant d'identifier de manière unique les pièces automobile de manière fiable. Celles-ci sont données à chacune des pièces montées par le contructeur sur le véhicule. Cela signifie que tout produit portant ce numéro est identique en caractéristiques et spécifications à celui d'origine et peut le remplacer. Une pièce auto peut comporter un ou plusieurs numéros OEM

Pièces auto numéro OEM 20556488

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Triangle ou bras de suspension (train arrière) AUGER OEM 20556488

position
  • Côté d'assemblage : essieu arrière
  • Écartement des trous 1/Ecartement des trous 2 : 145/30 mm
  • Longueur : 666,3 mm
  • Poids : 31,2 kg
  • Alésage-Ø : 15 mm
  • Tuyau-Ø : 58 mm
  • Type de bras oscillant : bras triangulaire (vu&pl)
  • Références constructeur - OEMexpand_more
    VOLVO20556488 | 3173289
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AUGER
326.10 €
Expédié le 20 juin

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Triangle ou bras de suspension (train arrière) FEBI BILSTEIN OEM 20556488

position
  • Côté d'assemblage : essieu arrière
  • Écartement des trous 1/Ecartement des trous 2 : 145/145
  • Longueur : 666 mm
  • Poids : 27,600 kg
  • Alésage-Ø : 15 mm
  • Type de bras oscillant : bras triangulaire (vu&pl)
  • Références constructeur - OEMexpand_more
    VOLVO20556488 | 3173289
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FEBI BILSTEIN 380.05 €
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Triangle ou bras de suspension (train avant) LEMFORDER OEM 20556488

position
  • Écartement des trous 1/Ecartement des trous 2 : 145 / 30
  • Longueur : 666,3 mm
  • Tuyau-Ø : 48 mm
  • Type de bras oscillant : bras triangulaire (vu&pl)
  • Ajustable : non-ajustable
  • Alésage-Ø 1 : 15 mm
  • Alésage-Ø 2 : 15 mm
  • Références constructeur - OEMexpand_more
    VOLVO20556488 | 3173289
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LEMFORDER 400.19 €
Produit actuellement indisponible

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Triangle ou bras de suspension (train arrière) DT OEM 20556488

3 photos

position
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DT 454.33 €
Produit actuellement indisponible

Aucune expédition possible.
Retrait en magasin uniquement (Puy de Dôme).

* Prix de référence issu des prix publics équipementiers (source GOLDA et Tecdoc) ou à défaut calculé à partir de la moyenne des tarifs publics équipementiers des produits équivalents.
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