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OEM 5010344188 : Capteur, vitesse de roue pour les constructeurs RENAULT TRUCKS

Le numéro OEM est une série de lettres et/ou chiffres permettant d'identifier de manière unique les pièces automobile de manière fiable. Celles-ci sont données à chacune des pièces montées par le contructeur sur le véhicule. Cela signifie que tout produit portant ce numéro est identique en caractéristiques et spécifications à celui d'origine et peut le remplacer. Une pièce auto peut comporter un ou plusieurs numéros OEM

Pièces auto numéro OEM 5010344188

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Capteur, vitesse de roue HERTH+BUSS ELPARTS OEM 5010344188

3 photos

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HERTH+BUSS ELPARTS
24.24 €
Expédié le 18 juin

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Capteur, vitesse de roue PE Automotive OEM 5010344188

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PE Automotive
25.62 €
Expédié le 20 juin

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Capteur, vitesse de roue avant gauche FEBI BILSTEIN OEM 5010344188

position
  • Côté d'assemblage : essieu arrière gauche
  • Côté d'assemblage : essieu avant gauche
  • Longueur : 1470 mm
  • Poids : 0,135 kg
  • Résistance : 1800 Ohm
  • Longueur de câble : 1390 mm
  • Article complémentaire/Info complémentaire : avec douille
  • Article complémentaire/Info complémentaire : avec graisse
  • Nombre de connexions : 2
  • Tenir compte des informations service
  • Numéro d'article en paire : 103946
  • Références constructeur - OEMexpand_more
    RENAULT TRUCKS50 10 344 188
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FEBI BILSTEIN
25.70 €
Expédié le 18 juin

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Capteur, vitesse de roue KNORR - 0 486 000 288K50

Capteur, vitesse de roue KNORR OEM 5010344188

  • Longueur de câble : 1330mm
  • Côté montage : Droit
  • Lieu d'implantation : Arrière
  • Côté montage : Gauche
  • Taper : Angulaire
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Références constructeur - OEMexpand_more
    RENAULT50 10 344 188
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KNORR
86.84 €
Expédié le 20 juin

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Capteur, vitesse de roue DT OEM 5010344188

3 photos

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DT 34.15 €
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Retrait en magasin uniquement (Puy de Dôme).

* Prix de référence issu des prix publics équipementiers (source GOLDA et Tecdoc) ou à défaut calculé à partir de la moyenne des tarifs publics équipementiers des produits équivalents.
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