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OEM 52028057AC : Radiateur, refroidissement du moteur pour les constructeurs DODGE

Le numéro OEM est une série de lettres et/ou chiffres permettant d'identifier de manière unique les pièces automobile de manière fiable. Celles-ci sont données à chacune des pièces montées par le contructeur sur le véhicule. Cela signifie que tout produit portant ce numéro est identique en caractéristiques et spécifications à celui d'origine et peut le remplacer. Une pièce auto peut comporter un ou plusieurs numéros OEM

Pièces auto numéro OEM 52028057AC

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Radiateur, refroidissement du moteur NISSENS OEM 52028057AC
  • Article complémentaire/Info complémentaire : sans joint d'étanchéite
  • Article complémentaire / Info complémentaire 2 : sans cadre
  • Article complémentaire / Info complémentaire 2 : sans vase d'expansion
  • Ø admission : 38 mm
  • Ø Sortie : 45 mm
  • Matériau pour grille de radiateur : aluminium
  • Version de radiateur : grille de radiateur soudée
  • Matériau pour réservoir d'eau (radiateur) : matière plastique
  • Longueur de filet : 805 mm
  • Largeur de filet : 489 mm
  • Profondeur de filet : 32 mm
  • Références constructeur - OEMexpand_more
    DODGE52028057AB | 52028057AD | 52028057AE | 52006491AC | 52028057AF | 52006491AB | 52028057 | 52028057AA | 52028057AC | K52006491 | K52006491AE | K52028057 | K52028057AE | K52028057AF | K52028057AG | 52006491AE | 52028057AG | 52006491
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NISSENS
213,43 €
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Radiateur, refroidissement du moteur AUTOGAMMA OEM 52028057AC
  • Épaisseur : 34 mm
  • Largeur : 485 mm
  • Hauteur : 804 mm
  • Références constructeur - OEMexpand_more
    DODGE52006491AC | 52028057AF | 52029176AA | 52029177AA | 52006479 | 52030191 | 52006491AB | 52028057 | 52028057AA | 52028057AC | 520030191AC
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AUTOGAMMA
263,36 €
Non disponible pour le moment

Aucune expédition possible.
Retrait en magasin uniquement (Puy de Dôme).

* Prix de référence issu des prix publics équipementiers (source GOLDA et Tecdoc) ou à défaut calculé à partir de la moyenne des tarifs publics équipementiers des produits équivalents.
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