
Partauto respecte votre vie privée
Partauto.fr utilise des cookies pour garantir le bon fonctionnement du site ainsi qu'une navigation optimale. Certains cookies permettent de recueillir des statistiques sur le comportement des visiteurs et d'autres participent à la personnalisation des offres ou des publicités. En cliquant sur "Tout accepter" vous consentez à l'utilisation de l'ensemble de ces cookies. Vous souhaitez choisir vos cookies ? Cliquez sur "Personnaliser".
Préférences en matière de cookies
F
ABC
Filtre à huile
Filtre à air
Filtre à carburant
Biellette de barre stabilisatrice
Filtre d'habitacle
Triangle ou bras de suspension (train avant)
Bougie de préchauffage
Balai d'essuie-glace
Rotule de direction
Courroie trapézoïdale d'accessoires
Amortisseurs avant
Kit coupelle de suspension
Kit de distribution + pompe à eau

Kit de réparation de câble, bougie de préchauffage
Réf : 30204


Jeu de 4 plaquettes de frein arrière
Réf : R-P0401


Sonde lambda
Réf : ESL-SK-000


Batterie de démarrage Start & Stop 70ah
Réf : 069070720008


Capteur de roue, syst de controle de pression des pneus
Réf : 0 273 014 060


Kit de réparation pour câbles, injecteur
Réf : 51277382

L’émetteur d'embrayage pour votre CHEVROLET CORVETTE et le récepteur font partie du dispositif de commande d’embrayage d’une automobile. Ils ont pour rôle de transmettre la force exercée sur la pédale d’embrayage à la butée d’embrayage par le biais d’un circuit hydraulique contenant du liquide de frein.
Ils sont tous deux composés d’un cylindre dans lequel se déplace un piston relié à une tige de renvoi. Lors d’une fuite de l’un des deux éléments, la force d’appui sur la pédale n’est pas suffisante pour débrayer. Il est donc impossible de passer correctement ses rapports sans abîmer la boîte de vitesse. Les vitesses deviennent alors difficiles à passer, il faut pomper plusieurs fois sur la pédale d’embrayage. En dernier lieu, la pédale reste au plancher, les vitesses deviennent impossible à passer.
![Cylindre récepteur, embrayage TRW [PJK127] Cylindre récepteur, embrayage TRW [PJK127]](https://media.partauto.fr/p/1/3/2/3/3/3/7/8/13233378-large_default.jpg)
![Cylindre récepteur, embrayage TRW [PJH207] Cylindre récepteur, embrayage TRW [PJH207]](https://media.partauto.fr/p/1/3/2/3/3/3/5/0/13233350-large_default.jpg)
![Visserie, volant moteur LUK [411 0133 10] Visserie, volant moteur LUK [411 0133 10]](https://media.partauto.fr/p/1/3/6/1/5/7/2/6/13615726-large_default.jpg)
![Butée de débrayage VALEO [804022] Butée de débrayage VALEO [804022]](https://media.partauto.fr/p/1/3/5/9/3/7/3/2/13593732-large_default.jpg)
![Visserie, volant moteur LUK [411 0133 11] Visserie, volant moteur LUK [411 0133 11]](https://media.partauto.fr/p/1/3/6/1/5/7/2/8/13615728-large_default.jpg)
![Cylindre récepteur, embrayage LPR [3120] Cylindre récepteur, embrayage LPR [3120]](https://media.partauto.fr/p/1/3/8/4/5/6/3/8/13845638-large_default.jpg)
![Butée de débrayage SKF [VKC 2601] Butée de débrayage SKF [VKC 2601]](https://media.partauto.fr/p/1/3/6/6/0/4/9/9/13660499-large_default.jpg)
![Cylindre récepteur, embrayage SACHS [6283 654 004] Cylindre récepteur, embrayage SACHS [6283 654 004]](https://media.partauto.fr/p/1/4/4/6/3/5/7/7/14463577-large_default.jpg)