
Partauto respecte votre vie privée
Partauto.fr utilise des cookies pour garantir le bon fonctionnement du site ainsi qu'une navigation optimale. Certains cookies permettent de recueillir des statistiques sur le comportement des visiteurs et d'autres participent à la personnalisation des offres ou des publicités. En cliquant sur "Tout accepter" vous consentez à l'utilisation de l'ensemble de ces cookies. Vous souhaitez choisir vos cookies ? Cliquez sur "Personnaliser".
Préférences en matière de cookies
F
ABC
Filtre à huile
Bougie de préchauffage
Bougie d'allumage
Courroie trapézoïdale d'accessoires
Filtre à air
Kit de distribution + pompe à eau
Support moteur
Filtre à carburant
Bobine d'allumage
Soufflets de cardan avant
Filtre d'habitacle
Joint cache culbuteurs / Couvercle de culasse
Kit de courroie d'accessoires

Filtre à huile
Réf : L358A


Kit de réparation de câble, bougie de préchauffage
Réf : 30204


Balai d'essuie-glace
Réf : QAW1026


Kit de réparation pour câbles, projecteur principal
Réf : SEN503094


Batterie de démarrage 70ah
Réf : 069070640005


Capteur, position d'arbre à cames
Réf : ECP-CT-013

L’émetteur d'embrayage pour votre CHEVROLET SILVERADO 2500 et le récepteur font partie du dispositif de commande d’embrayage d’une automobile. Ils ont pour rôle de transmettre la force exercée sur la pédale d’embrayage à la butée d’embrayage par le biais d’un circuit hydraulique contenant du liquide de frein.
Ils sont tous deux composés d’un cylindre dans lequel se déplace un piston relié à une tige de renvoi. Lors d’une fuite de l’un des deux éléments, la force d’appui sur la pédale n’est pas suffisante pour débrayer. Il est donc impossible de passer correctement ses rapports sans abîmer la boîte de vitesse. Les vitesses deviennent alors difficiles à passer, il faut pomper plusieurs fois sur la pédale d’embrayage. En dernier lieu, la pédale reste au plancher, les vitesses deviennent impossible à passer.
![Chemin de roulement, vilebrequin FEBI BILSTEIN [36070] Chemin de roulement, vilebrequin FEBI BILSTEIN [36070]](https://media.partauto.fr/p/1/2/2/9/6/8/8/9/12296889-large_default.jpg)
![Commande, embrayage (régulateur de vitesse) FACET [7.1221] Commande, embrayage (régulateur de vitesse) FACET [7.1221]](https://media.partauto.fr/p/1/2/8/8/2/8/2/1288282-large_default.jpg)
![Visserie, volant moteur LUK [411 0159 10] Visserie, volant moteur LUK [411 0159 10]](https://media.partauto.fr/p/1/1/8/7/2/6/3/4/11872634-large_default.jpg)
![Cylindre émetteur, embrayage LPR [2185] Cylindre émetteur, embrayage LPR [2185]](https://media.partauto.fr/p/4/6/5/6/5/2/1/4656521-large_default.jpg)
![Cylindre émetteur, embrayage A.B.S. [51226] Cylindre émetteur, embrayage A.B.S. [51226]](https://media.partauto.fr/p/8/4/4/5/5/6/7/8445567-large_default.jpg)
![Cylindre émetteur, embrayage TEKNÖR [NSP-FR-000] Cylindre émetteur, embrayage TEKNÖR [NSP-FR-000]](https://media.partauto.fr/p/3/0/7/7/4/1/3/3077413-large_default.jpg)
![Débrayage central, embrayage TEKNÖR [NWS-FR-018] Débrayage central, embrayage TEKNÖR [NWS-FR-018]](https://media.partauto.fr/p/3/0/7/8/0/7/3/3078073-large_default.jpg)
![Chemin de roulement, vilebrequin INA [544 0095 10] Chemin de roulement, vilebrequin INA [544 0095 10]](https://media.partauto.fr/p/7/6/4/2/6/3/764263-large_default.jpg)
![Butée hydraulique , embrayage SACHS [3182 654 191] Butée hydraulique , embrayage SACHS [3182 654 191]](https://media.partauto.fr/p/6/1/8/7/0/8/618708-large_default.jpg)
![Commande, embrayage (régulateur de vitesse) EPS [1.810.236] Commande, embrayage (régulateur de vitesse) EPS [1.810.236]](https://media.partauto.fr/p/1/8/3/9/9/9/4/1839994-large_default.jpg)