
Partauto respecte votre vie privée
Partauto.fr utilise des cookies pour garantir le bon fonctionnement du site ainsi qu'une navigation optimale. Certains cookies permettent de recueillir des statistiques sur le comportement des visiteurs et d'autres participent à la personnalisation des offres ou des publicités. En cliquant sur "Tout accepter" vous consentez à l'utilisation de l'ensemble de ces cookies. Vous souhaitez choisir vos cookies ? Cliquez sur "Personnaliser".
Préférences en matière de cookies
F
ABC
Filtre à huile
Bougie d'allumage
Bougie de préchauffage
Jeu de 4 plaquettes de frein avant
Courroie trapézoïdale d'accessoires
Jeu de 2 disques de frein avant
Filtre à air
Kit de distribution + pompe à eau
Filtre à carburant
Support moteur
Bobine d'allumage
Joint cache culbuteurs / Couvercle de culasse
Poussoirs hydrauliques

Filtre à huile
Réf : L358A


Kit de réparation de câble, bougie de préchauffage
Réf : 30204


Balai d'essuie-glace
Réf : QAW1026


Batterie de démarrage 70ah
Réf : 069070640005


Capteur, position d'arbre à cames
Réf : ECP-CT-013


Capteur, pression du tuyau d'admission
Réf : ECM-CT-000

L’émetteur d'embrayage pour votre KTM X-Bow et le récepteur font partie du dispositif de commande d’embrayage d’une automobile. Ils ont pour rôle de transmettre la force exercée sur la pédale d’embrayage à la butée d’embrayage par le biais d’un circuit hydraulique contenant du liquide de frein.
Ils sont tous deux composés d’un cylindre dans lequel se déplace un piston relié à une tige de renvoi. Lors d’une fuite de l’un des deux éléments, la force d’appui sur la pédale n’est pas suffisante pour débrayer. Il est donc impossible de passer correctement ses rapports sans abîmer la boîte de vitesse. Les vitesses deviennent alors difficiles à passer, il faut pomper plusieurs fois sur la pédale d’embrayage. En dernier lieu, la pédale reste au plancher, les vitesses deviennent impossible à passer.
![Chemin de roulement, vilebrequin FEBI BILSTEIN [36070] Chemin de roulement, vilebrequin FEBI BILSTEIN [36070]](https://media.partauto.fr/p/1/2/2/9/6/8/8/9/12296889-large_default.jpg)
![Commande, embrayage (régulateur de vitesse) FACET [7.1221] Commande, embrayage (régulateur de vitesse) FACET [7.1221]](https://media.partauto.fr/p/1/4/9/2/3/9/8/0/14923980-large_default.jpg)
![Visserie, volant moteur LUK [411 0159 10] Visserie, volant moteur LUK [411 0159 10]](https://media.partauto.fr/p/1/3/6/1/5/7/5/0/13615750-large_default.jpg)
![Cylindre émetteur, embrayage LPR [2185] Cylindre émetteur, embrayage LPR [2185]](https://media.partauto.fr/p/1/3/8/4/5/1/7/9/13845179-large_default.jpg)
![Kit d'embrayage + Volant moteur SACHS [2290 601 020] Kit d'embrayage + Volant moteur SACHS [2290 601 020]](https://media.partauto.fr/p/1/3/6/9/8/3/2/1/13698321-large_default.jpg)
![Cylindre émetteur, embrayage TEKNÖR [NSP-FR-000] Cylindre émetteur, embrayage TEKNÖR [NSP-FR-000]](https://media.partauto.fr/p/3/0/7/7/4/1/3/3077413-large_default.jpg)
![Chemin de roulement, vilebrequin INA [544 0095 10] Chemin de roulement, vilebrequin INA [544 0095 10]](https://media.partauto.fr/p/1/4/4/7/8/2/4/5/14478245-large_default.jpg)
![Débrayage central, embrayage TEKNÖR [NWS-FR-018] Débrayage central, embrayage TEKNÖR [NWS-FR-018]](https://media.partauto.fr/p/3/0/7/8/0/7/3/3078073-large_default.jpg)
![Cylindre émetteur, embrayage A.B.S. [51226] Cylindre émetteur, embrayage A.B.S. [51226]](https://media.partauto.fr/p/1/3/9/8/9/2/6/5/13989265-large_default.jpg)
![Kit d'embrayage + Volant moteur TEKNÖR [NZS-FR-007] Kit d'embrayage + Volant moteur TEKNÖR [NZS-FR-007]](https://media.partauto.fr/p/5/2/4/8/5/4/7/5248547-large_default.jpg)