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F
ABC
Bougie de préchauffage
Biellette de barre stabilisatrice
Kit de distribution + pompe à eau
Kit coupelle de suspension
Rotule de suspension
Triangle ou bras de suspension (train avant)
Rotule de direction
Support moteur
Amortisseurs avant
Courroie trapézoïdale d'accessoires
Flexible de frein
Débitmètre de masse d’air
Joint cache culbuteurs / Couvercle de culasse

Batterie de démarrage Start & Stop 70ah
Réf : 069070720008


Jeu de joints-soufflets, arbre de commande avant
Réf : OBK10.002


Balai d'essuie-glace
Réf : WBC0018.00


Poussoir de soupape
Réf : BFS148S


Capteur de roue, syst de controle de pression des pneus
Réf : M2790


Capteur d'angle, vilebrequin
Réf : ECP-CH-020

Le système de commande de distribution variable, souvent appelé "phasage variable", est un élément sophistiqué et essentiel pour la performance et l'efficacité des moteurs à combustion interne actuels. Ce composant a pour fonction de modifier de manière dynamique le positionnement des arbres à cames vis-à-vis du vilebrequin pendant le fonctionnement du moteur. En adaptant les instants d'ouverture et de fermeture des soupapes d'admission et d'échappement, ce mécanisme optimise le flux d'air entrant et sortant des cylindres, et ce, à différents régimes moteur. Cela permet d'accroître notablement le couple, la puissance, la réactivité à l'accélération, tout en participant à une diminution de la consommation de carburant et de l'émission de polluants, essentiel pour votre FORD FOCUS. Sa capacité d'ajustement améliore grandement le fonctionnement du moteur, lui permettant de s'adapter aux diverses conditions de route et de respecter des normes écologiques de plus en plus rigoureuses. Pour les amateurs de performance ou les conducteurs attentifs à l'efficacité énergétique, il est crucial de garder ce système en état optimal pour préserver les caractéristiques mécaniques et écologiques de leur automobile, notamment pour votre FORD FOCUS.