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F
ABC
Jeu de 4 plaquettes de frein avant
Jeu de 2 disques de frein avant
Capteur ABS (vitesse de roue)
Bougie de préchauffage
Kit balais d'essuie-glace
Kit de distribution + pompe à eau
Étrier de frein
Kit coupelle de suspension
Bague d'étanchéité, vilebrequin
Alternateur
Injecteur
Support moteur
Amortisseurs avant

Nettoyant freins 600ml
Réf : 4455


Liquide de refroidissement Universel -25° - 5L
Réf : LDRUNIV05


Huile de boite et pont 75W-80 - 1L
Réf : R75W80L1


Filtre à huile
Réf : LS933


Huile moteur 5W-30 Classic 9 C2 - 5L
Réf : 213856


Bougie de préchauffage
Réf : FT82726

La pompe à air secondaire est un élément vital du dispositif antipollution de votre automobile, conçue pour minimiser les émissions polluantes et assurer la conformité avec les normes écologiques rigoureuses. Intégrée au système d'échappement, elle a pour mission d'insuffler de l'air purifié dans le système d'échappement durant les premières minutes de fonctionnement du moteur, lorsque les émissions sont typiquement plus conséquentes du fait de la basse température initiale du catalyseur. Pour votre MERCEDES-BENZ CLK, cet ajout d'oxygène additionnel est crucial car il encourage une combustion plus intégrale des gaz résiduels, diminuant de ce fait les taux de monoxyde de carbone (CO) et d'hydrocarbures (HC) avant leur éjection du véhicule. En optimisant la performance du catalyseur dès le commencement, la pompe à air secondaire est déterminante pour réduire l'impact environnemental de votre auto et pour s'assurer de l'adhésion aux directives environnementales. Un défaut de cette composante peut se manifester par une augmentation des émissions de substances nocives, l'activation du voyant de contrôle moteur et une baisse potentielle des performances. Pour maintenir l'efficacité écologique et le fonctionnement optimal de votre MERCEDES-BENZ CLK, il est donc essentiel de veiller à ce que votre pompe à air secondaire soit toujours en parfait état.