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F
ABC
Jeu de 4 plaquettes de frein avant
Bougie d'allumage
Bougie de préchauffage
Jeu de 2 disques de frein avant
Amortisseurs avant
Kit de distribution + pompe à eau
Roulement de roue avant
Roulement de roue arrière
Bobine d'allumage
Coupelle de suspension
Flexible de frein
Kit d'embrayage
Kit balais d'essuie-glace
Filtre à huile
Réf : LS933
Bougie de préchauffage
Réf : J5711011
Pompe à eau + kit de courroie de distribution
Réf : VKMC 06134-2
Courroie trapézoïdale à nervures
Réf : 6PK1198
Filtre à carburant
Réf : ELE6015
Vis de bielle
Réf : 8200425460
La culasse, élément vital du groupe motopropulseur, constitue la partie haute des cylindres et sert de couvercle au bloc-moteur. Réalisée en fonte ou en alliage léger d'aluminium, elle est appréciée pour sa résistance remarquable face aux températures élevées et aux pressions fortes. Sa conception est prévue pour assurer l'étanchéité de la chambre de combustion, ce qui est essentiel pour une combustion efficace du mélange air-carburant. Pour votre VOLKSWAGEN NEW BEETLE, il est crucial d'avoir une culasse fiable pour éviter toute défaillance. En plus de contenir les soupapes d'admission et d'échappement, elle intègre les canaux pour l'air et le carburant, les logements de soupapes, les poussoirs et, selon le type de moteur, les arbres à cames. Son rôle est déterminant dans la régulation du passage des gaz d'échappement et de l'air frais, mais aussi dans le contrôle du système de refroidissement et de lubrification du moteur. Un problème au niveau de la culasse peut provoquer une surchauffe moteur, une baisse de la compression, voire une rupture moteur, ce qui met en évidence son importance capitale pour la performance et la durabilité de votre voiture. Pour votre VOLKSWAGEN NEW BEETLE, choisir une culasse de qualité supérieure et parfaitement adaptée est fondamental pour préserver ses capacités et son endurance.