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ABC
Filtre à huile
Filtre à air
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Biellette de barre stabilisatrice
Filtre d'habitacle
Bougie d'allumage
Triangle ou bras de suspension (train avant)
Bougie de préchauffage
Balai d'essuie-glace
Rotule de direction
Courroie trapézoïdale d'accessoires
Amortisseurs avant
Kit coupelle de suspension

Balai d'essuie-glace
Réf : 575545


Batterie de démarrage Start & Stop 70ah
Réf : 069070720008


Capteur de roue, syst de controle de pression des pneus
Réf : 0 273 014 060


Culbuteur, distribution
Réf : RA06-949


Poussoir de soupape
Réf : 420 0260 10


Ampoule, projecteur antibrouillard
Réf : 89901334

La culasse, élément vital du groupe motopropulseur, constitue la partie haute des cylindres et sert de couvercle au bloc-moteur. Réalisée en fonte ou en alliage léger d'aluminium, elle est appréciée pour sa résistance remarquable face aux températures élevées et aux pressions fortes. Sa conception est prévue pour assurer l'étanchéité de la chambre de combustion, ce qui est essentiel pour une combustion efficace du mélange air-carburant. Pour votre CITROEN BERLINGO, il est crucial d'avoir une culasse fiable pour éviter toute défaillance. En plus de contenir les soupapes d'admission et d'échappement, elle intègre les canaux pour l'air et le carburant, les logements de soupapes, les poussoirs et, selon le type de moteur, les arbres à cames. Son rôle est déterminant dans la régulation du passage des gaz d'échappement et de l'air frais, mais aussi dans le contrôle du système de refroidissement et de lubrification du moteur. Un problème au niveau de la culasse peut provoquer une surchauffe moteur, une baisse de la compression, voire une rupture moteur, ce qui met en évidence son importance capitale pour la performance et la durabilité de votre voiture. Pour votre CITROEN BERLINGO, choisir une culasse de qualité supérieure et parfaitement adaptée est fondamental pour préserver ses capacités et son endurance.