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F
ABC
Biellette de barre stabilisatrice
Jeu de 4 plaquettes de frein avant
Bougie d'allumage
Bougie de préchauffage
Rotule de direction
Jeu de 4 plaquettes de frein arrière
Amortisseurs avant
Jeu de 2 disques de frein avant
Kit coupelle de suspension
Roulement de roue avant
Amortisseurs arrière
Bobine d'allumage
Roulement de roue arrière
Balai d'essuie-glace
Réf : 3 397 006 838
Jeu de douilles de guidage, étrier de frein
Réf : 113-1306X
Ampoule, projecteur longue portée
Réf : RAP-HIR2
Filtre, air de l'habitacle
Réf : J1342027
Ampoule Xénon D3S
Réf : 01979
Vis-bouchon, carter d'huile
Réf : 21096
La culasse, élément vital du groupe motopropulseur, constitue la partie haute des cylindres et sert de couvercle au bloc-moteur. Réalisée en fonte ou en alliage léger d'aluminium, elle est appréciée pour sa résistance remarquable face aux températures élevées et aux pressions fortes. Sa conception est prévue pour assurer l'étanchéité de la chambre de combustion, ce qui est essentiel pour une combustion efficace du mélange air-carburant. Pour votre MERCEDES-BENZ SPRINTER, il est crucial d'avoir une culasse fiable pour éviter toute défaillance. En plus de contenir les soupapes d'admission et d'échappement, elle intègre les canaux pour l'air et le carburant, les logements de soupapes, les poussoirs et, selon le type de moteur, les arbres à cames. Son rôle est déterminant dans la régulation du passage des gaz d'échappement et de l'air frais, mais aussi dans le contrôle du système de refroidissement et de lubrification du moteur. Un problème au niveau de la culasse peut provoquer une surchauffe moteur, une baisse de la compression, voire une rupture moteur, ce qui met en évidence son importance capitale pour la performance et la durabilité de votre voiture. Pour votre MERCEDES-BENZ SPRINTER, choisir une culasse de qualité supérieure et parfaitement adaptée est fondamental pour préserver ses capacités et son endurance.