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F
ABC
Filtre à air
Bougie de préchauffage
Kit de distribution + pompe à eau
Kit de joints d'injecteur
Kit de courroie d'accessoires
Courroie trapézoïdale d'accessoires
Bague d'étanchéité - joint spi
Guide de porte coulissante
Joint cache culbuteurs / Couvercle de culasse
Cardan / Arbre de transmission
Enjoliveur
Kit d'embrayage
Rotule de direction intérieure ou axiale

Batterie de démarrage Start & Stop 70ah
Réf : 069070720008


Balai d'essuie-glace
Réf : WBC0021.00


Poussoir de soupape
Réf : 50006460


Courroie trapézoïdale
Réf : 6212MC


Jeu de douilles de guidage, étrier de frein
Réf : FT32467


Vis, étrier de frein
Réf : 11628K

L'ensemble arbre à cames et culbuteurs représente un groupe de pièces vitales situées au cœur du moteur d'un automobile, jouant un rôle essentiel dans le mécanisme de distribution. L'arbre à cames, un élément mécanique allongé pourvu de lobes, est conçu pour actionner l'ouverture et la fermeture des soupapes d'admission et d'échappement de manière précise et synchronisée avec le déplacement des pistons. Les culbuteurs, de leur côté, sont des leviers oscillants qui relaient le mouvement de l'arbre à cames jusqu'aux soupapes. Ce kit est crucial pour assurer l'entrée adéquate du mélange air-carburant dans les cylindres et l'évacuation efficace des gaz d'échappement, ce qui favorise une combustion optimale. Une synchronisation impeccable entre l'arbre à cames et les culbuteurs est indispensable pour l'efficacité énergétique du moteur, la diminution des émissions polluantes et le maintien des performances générales de l'automobile. Un kit arbre à cames et culbuteurs de qualité supérieure garantit une durabilité prolongée du moteur et aide à éviter les pannes qui pourraient mener à des réparations onéreuses. Pour votre SEAT ATECA, investir dans un tel kit est une mesure prudente pour la conservation et l'amélioration des performances de votre voiture. Pour votre SEAT ATECA, l'achat de ce kit représente donc une décision avisée pour ceux qui tiennent à garder leur véhicule dans un état optimal de fonctionnement.