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F
ABC
Bougie de préchauffage
Kit de distribution + pompe à eau
Rotule de direction
Kit de joints d'injecteur
Kit de courroie d'accessoires
Courroie trapézoïdale d'accessoires
Bague d'étanchéité - joint spi
Enjoliveur
Cardan / Arbre de transmission
Guide de porte coulissante
Feu arrière
Kit d'embrayage
Rotule de direction intérieure ou axiale

Roulement de roue arrière
Réf : KLT-NS-071


Entretoise/tige, stabilisateur avant
Réf : ZLP-NS-046


Filtre, air de l'habitacle
Réf : 21-NS-NS6


Jeu de 4 plaquettes de frein avant
Réf : 05P867


Sonde lambda
Réf : ESL-SK-000


Balai d'essuie-glace
Réf : QAW1024

Le régulateur de pression de la pompe haute pression (HP) est un élément essentiel du système d'injection de carburant des moteurs à combustion interne, en particulier pour ceux équipant les véhicules récents munis de moteurs diesel ou à essence avec injection directe. Il a pour mission essentielle de stabiliser la pression du carburant à un niveau constant et idéal pour une injection précise et performante, et ce, malgré les fluctuations de la demande du moteur. En ajustant la pression, le régulateur garantit que la quantité de carburant injectée correspond parfaitement aux besoins pour une combustion optimale, ce qui améliore l'efficacité du moteur, optimise la consommation de carburant et diminue les émissions nocives. Un régulateur défectueux peut entraîner des dysfonctionnements moteur, une perte de puissance, une consommation excessive de carburant ou même des dégâts irréversibles. Par conséquent, cet élément est vital pour le bon fonctionnement et la durabilité de votre véhicule, assurant une conduite fluide et économe. Pour votre ROVER , il est donc crucial de s'assurer que le détendeur opère correctement, pour maintenir ces standards de performance. En somme, le détendeur est un garant de la fiabilité et de l'économie de votre ROVER , jouant un rôle prépondérant dans l'expérience de conduite globale.