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ABC
Bougie de préchauffage
Kit de distribution + pompe à eau
Kit coupelle de suspension
Support moteur
Amortisseurs avant
Courroie trapézoïdale d'accessoires
Joint cache culbuteurs / Couvercle de culasse
Débitmètre de masse d’air
Butée élastique d'amortisseur
Kit d'embrayage
Soufflet de direction
Cardan / Arbre de transmission
Ressort de suspension

Bobine d'allumage
Réf : ECZ-BM-003


Balai d'essuie-glace
Réf : QAW1024


Pompe d'eau de nettoyage, nettoyage des vitres
Réf : 23113


Capteur de roue, syst de controle de pression des pneus
Réf : M2790


Bouchon, réservoir de liquide de refroidissement
Réf : 37600

La rondelle d'écartement pour vilebrequin représente un élément crucial dans l'architecture interne d'un moteur de voiture. Cette pièce fine, souvent produite en métal, a pour fonction de se placer entre les éléments moteur, en particulier autour du vilebrequin, pour ajuster l'espacement et assurer un alignement de haute précision. Elle joue un rôle déterminant en maintenant un écart adéquat entre les composants, en minimisant les frottements et en facilitant le déplacement harmonieux et stable du vilebrequin. L'absence de cette rondelle augmenterait le risque d'usure hâtive due au contact direct entre les métaux, pouvant provoquer des pannes mécaniques, une baisse de performance et une surconsommation d'huile. En garantissant le bon agencement des pièces en mouvement, la rondelle d'écartement aide à prolonger la vie du moteur et à maintenir ses performances au sommet, ce qui est fondamental pour la sécurité et l'efficacité de votre automobile. Pour votre MITSUBISHI PAJERO, il est donc essentiel de choisir une rondelle d'écartement de qualité supérieure. Cela constitue un investissement judicieux en faveur de la longévité et de la fiabilité de votre moteur, pour votre MITSUBISHI PAJERO.