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F
ABC
Jeu de 4 plaquettes de frein arrière
Jeu de 2 disques de frein avant
Jeu de 2 disques de frein arrière
Bougie de préchauffage
Biellette de barre stabilisatrice
Kit balais d'essuie-glace
Kit de distribution + pompe à eau
Kit de réparation d'étrier de frein
Bague d'étanchéité, vilebrequin
Kit coupelle de suspension
Rotule de suspension
Triangle ou bras de suspension (train avant)
Alternateur

Bougie d'allumage
Réf : 0 242 129 510


Filtre à huile
Réf : LS924


Support d'amortisseur
Réf : AS-506495


Roulement de roue arrière
Réf : 200004


Pompe d'eau de nettoyage, nettoyage des vitres
Réf : ESP-PE-000


Rotule de barre de connexion avant droit
Réf : M-S0512

La roue dentée de la pompe à huile est un élément vital du dispositif de lubrification de votre moteur. Elle a été façonnée pour s'insérer avec exactitude dans les autres engrenages pour constituer la pompe à huile, qui a pour fonction cruciale de propulser l'huile moteur à travers le réseau de lubrification. Cette propulsion ininterrompue d'huile diminue les frictions entre les éléments mobiles du moteur, ce qui aide à les refroidir et à les préserver de l'usure prématurée. En l'absence d'une roue dentée de pompe à huile opérationnelle, il est impossible pour la pompe de générer une pression d'huile suffisante, risquant ainsi de provoquer une panne majeure du moteur due à la surchauffe ou au grippage des composants mobiles. Opter pour une roue dentée de pompe à huile de haute qualité est un investissement pour votre VOLKSWAGEN FOX, assurant la durabilité et la performance de votre moteur en garantissant que toutes les pièces internes restent correctement lubrifiées, y compris dans les situations de conduite les plus difficiles. Par conséquent, il est impératif de remplacer cette pièce à intervalles réguliers pour maintenir les performances optimales et la sécurité de votre véhicule, notamment pour votre VOLKSWAGEN FOX.