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F
ABC
Filtre à huile
Biellette de barre stabilisatrice
Bougie de préchauffage
Triangle ou bras de suspension (train avant)
Bougie d'allumage
Rotule de direction
Courroie trapézoïdale d'accessoires
Filtre à air
Kit coupelle de suspension
Kit de distribution + pompe à eau
Support moteur
Rotule de suspension
Filtre à carburant

Bougie d'allumage
Réf : 0 242 232 502


Sonde lambda
Réf : ESL-SK-000


Kit balais d'essuie-glace
Réf : FT93229


Batterie de démarrage Start & Stop 70ah
Réf : 069070720008


Batterie de démarrage 60ah
Réf : 069060460005


Balai d'essuie-glace
Réf : 3 397 004 668

Le filtre à huile du différentiel constitue un élément crucial pour assurer la durabilité et le bon fonctionnement du système de transmission de votre auto. Habituellement positionné dans ou près du différentiel, ce filtre est chargé d'intercepter les saletés et les fragments de métal qui peuvent se créer avec l'usure des engrenages et des paliers. Ces résidus, s'ils ne sont pas retirés, risquent de provoquer une détérioration hâtive et de nuire sérieusement aux éléments internes du différentiel. En purifiant l'huile qui lubrifie ces composants, le filtre à huile du différentiel offre une barrière contre l'accumulation de détritus, assurant ainsi une lubrification adéquate et diminuant la friction entre les éléments en mouvement. Un filtre à huile net assure une performance supérieure du différentiel, ce qui se traduit par une conduite plus souple, une distribution de puissance améliorée aux roues et un allongement de la durée de vie de la transmission de votre SEAT ATECA. Pour votre SEAT ATECA, il est par conséquent impératif de changer le filtre à intervalles réguliers conformément aux indications du fabricant pour préserver la fiabilité de votre véhicule.
![Filtre hydraulique, accouplement à lamelles 4 roues motrices TEKNÖR [FHO-VW-004] Filtre hydraulique, accouplement à lamelles 4 roues motrices TEKNÖR [FHO-VW-004]](https://media.partauto.fr/p/7/0/2/9/1/5/8/7029158-cart_default.jpg)