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F
ABC
Filtre à huile
Bougie de préchauffage
Bougie d'allumage
Jeu de 4 plaquettes de frein avant
Courroie trapézoïdale d'accessoires
Filtre à air
Kit de distribution + pompe à eau
Support moteur
Filtre à carburant
Bobine d'allumage
Rotule de direction intérieure ou axiale
Soufflets de cardan avant
Joint cache culbuteurs / Couvercle de culasse

Balai d'essuie-glace
Réf : 575009


Jeu de douilles de guidage, étrier de frein
Réf : 113-1306X


Courroie trapézoïdale à nervures
Réf : 6PK1183


Capteur de roue, syst de controle de pression des pneus
Réf : VKRA 112000


Jeu de 4 plaquettes de frein avant
Réf : P 24 076


Filtre à huile
Réf : L1050

La pompe d'amorçage est un élément crucial du circuit de carburant de votre automobile, et elle est fréquemment utilisée dans les moteurs diesel pour assurer un démarrage aisé par temps froid. Elle a pour rôle primordial d'éliminer l'air du circuit de carburant avant d'atteindre le moteur, s'assurant ainsi que seul le carburant non contaminé parvienne à la pompe d'injection. Ce processus est vital puisque la présence d'air dans le système peut causer l'arrêt du moteur ou nuire à son bon fonctionnement. Pour votre CITROEN BERLINGO, la pompe d'amorçage est habituellement un petit bulbe en caoutchouc ou en plastique que l'on actionne à la main pour faire passer le carburant à travers le filtre et les canalisations, tout en expulsant l'air. Un fonctionnement adéquat de la pompe d'amorçage garantit un flux constant de carburant exempt de bulles d'air vers le moteur, ce qui est essentiel pour atteindre une performance maximale et prolonger la durée de vie du moteur. En définitive, maintenir une pompe d'amorçage en parfait état est essentiel pour l'allumage fiable de votre auto, en particulier lorsque les conditions météorologiques sont peu clémentes. Il est donc recommandé de vérifier régulièrement cet élément pour votre CITROEN BERLINGO, afin de prévenir tout désagrément lors du démarrage.