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F
ABC
Biellette de barre stabilisatrice
Jeu de 4 plaquettes de frein avant
Bougie d'allumage
Bougie de préchauffage
Rotule de direction
Jeu de 4 plaquettes de frein arrière
Amortisseurs avant
Jeu de 2 disques de frein avant
Kit coupelle de suspension
Roulement de roue avant
Amortisseurs arrière
Bobine d'allumage
Roulement de roue arrière
Bougie d'allumage
Réf : 0 242 232 502
Sonde lambda
Réf : ESL-SK-000
Balai d'essuie-glace
Réf : 575555
Batterie de démarrage 44 ah
Réf : 069044360005
Filtre à huile
Réf : QFL0269
Lot de 10 ampoules, feu clignotant P21/5W
Réf : 01488
Le support trépied, en combinaison avec le joint de l'arbre de commande, est un composant crucial du mécanisme de transmission pour les automobiles à traction avant ou arrière. Fabriqué généralement en métal et conçu sous la forme d'un trépied, ce composant assure une liaison souple entre l'arbre de transmission et le différentiel ou la boîte de vitesses, facilitant ainsi la transmission de la force motrice aux roues tout en compensant les changements d'angle et les variations de longueur de l'arbre provoqués par le jeu de la suspension. Le joint joue un rôle déterminant dans la préservation de l'étanchéité et la flexibilité de cette jonction. Ces deux éléments travaillent de concert pour garantir une conduite fluide et stable, en éliminant les secousses et les vibrations susceptibles de se manifester durant les phases d'accélération ou les manœuvres dans les courbes. Pour votre PEUGEOT 508, leur fonctionnement optimal est indispensable pour assurer la sécurité et le confort pendant la conduite. Il est donc impératif de les remplacer sans tarder en cas d'usure ou de défaillance, afin de préserver les performances de pointe de votre véhicule. Pour votre PEUGEOT 508, veillez à contrôler régulièrement ces composants pour éviter toute surprise désagréable sur la route.