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F
ABC
Bougie de préchauffage
Biellette de barre stabilisatrice
Kit de distribution + pompe à eau
Rotule de suspension
Rotule de direction
Support moteur
Amortisseurs avant
Courroie trapézoïdale d'accessoires
Flexible de frein
Débitmètre de masse d’air
Joint cache culbuteurs / Couvercle de culasse
Butée élastique d'amortisseur
Bague d'étanchéité - joint spi

Capteur, pression du tuyau d'admission
Réf : ECM-PL-000


Balai d'essuie-glace
Réf : WBF0025.11


Butée élastique, suspension arrière
Réf : FT18409


Pompe d'eau de nettoyage, nettoyage des vitres
Réf : 107 818


Capteur, pression des gaz échappement
Réf : ECS-AU-000


Courroie trapézoïdale à nervures
Réf : 6PK1218

Le servo-débrayeur, également désigné sous le terme d'embrayage assisté, est un élément crucial de la mécanique de transmission d'un véhicule qui allège le travail du conducteur lors du passage des vitesses en diminuant la force nécessaire pour désactiver l'embrayage. Pour votre MAN , cette pièce automobile est d'autant plus essentielle qu'elle opère via un mécanisme hydraulique ou pneumatique qui augmente la pression appliquée par l'usager sur la pédale d'embrayage, ce qui favorise une permutation des rapports plus fluide et moins éreintante. Le rôle primordial du servo-débrayeur est d'agir en tant qu'intermédiaire entre le moteur et la boîte de vitesses, assurant une transmission de la puissance harmonieuse et exempte de secousses, un facteur déterminant pour la durabilité de la transmission et pour une conduite agréable. De plus, un servo-débrayeur en bon état est synonyme d'une consommation de carburant optimisée et d'une diminution de l'usure générale de l'automobile. Pour les automobilistes, cela se traduit par une réduction de la fatigue physique, un contrôle amélioré du véhicule et une sécurité renforcée lors de l'alternance des rapports, notamment dans des conditions de conduite difficiles. Un entretien régulier est conseillé pour votre MAN afin de préserver l'efficacité de cette composante.