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Amortisseurs avant
Bougie de préchauffage
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Kit de distribution + pompe à eau
Kit coupelle de suspension
Bague d'étanchéité, vilebrequin
Rotule de suspension
Résistance pulseur d'air d'habitacle

Sonde lambda
Réf : ESL-SK-000


Batterie de démarrage Start & Stop 70ah
Réf : 069070720008


Balai d'essuie-glace
Réf : QAW1026


Jeu de douilles de guidage, étrier de frein
Réf : 113-1306X


Filtre à huile
Réf : LS357


Kit de réparation faisceau capteur pression de carburant
Réf : 51277272

La tête de cylindre, élément central du moteur d'un véhicule, constitue la chambre de combustion où les phases clés du cycle moteur se produisent : l'admission d'air, la compression, l'ignition et l'évacuation des gaz. Habituellement façonnée en fonte ou en alliage léger d'aluminium pour tirer profit de sa robustesse face à des températures et pressions élevées, elle est taillée pour fermer hermétiquement le sommet des cylindres et garantir l'imperméabilité essentielle pour une mécanique moteur optimale. Pour votre MERCEDES-BENZ CLASSE T, cette pièce est d'autant plus importante qu'elle influe directement sur la longévité et les performances du moteur. Elle intègre aussi les soupapes, les dispositifs d'allumage ou les injecteurs, ainsi que les voies d'admission et de sortie des gaz. En outre, le compresseur d'air, souvent lié aux dispositifs de climatisation ou aux moteurs à turbocompresseur, est un mécanisme qui comprime l'air avant de l'acheminer dans le moteur ou l'habitacle. Dans un moteur turbo, il accroît la densité de l'air aspiré, favorisant une combustion plus efficace du carburant pour accroître la puissance. Pour votre MERCEDES-BENZ CLASSE T, cela signifie plus de réactivité et une meilleure accélération. Concernant la climatisation, il favorise la circulation du fluide frigorigène, vital pour maintenir une température agréable à l'intérieur du véhicule. Ces composants, pris ensemble, sont déterminants pour la performance, l'efficience énergétique et le confort de conduite d'une voiture.