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ABC
Filtre à huile
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Amortisseurs avant
Bougie de préchauffage
Biellette de barre stabilisatrice
Kit balais d'essuie-glace
Kit de distribution + pompe à eau
Kit coupelle de suspension
Bague d'étanchéité, vilebrequin
Rotule de suspension
Résistance pulseur d'air d'habitacle

Jeu de 4 plaquettes de frein arrière
Réf : R-P0401


Bougie d'allumage
Réf : 0 242 232 502


Filtre à huile
Réf : LS969


Entretoise/tige, stabilisateur avant
Réf : ZLP-VW-003


Sonde lambda
Réf : ESL-SK-000


Batterie de démarrage Start & Stop 70ah
Réf : 069070720008

La valve de combinaison, un élément vital du mécanisme de freinage, joue un rôle déterminant dans le contrôle de la pression hydraulique acheminée vers les freins de votre auto. Lorsque la pédale de frein est enfoncée, le fluide de frein est propulsé à travers le système pour activer les freins et diminuer la vitesse du véhicule. Cette valve, qui se trouve généralement sur le circuit principal de freinage, veille à ce que la pression soit répartie de manière équilibrée entre les freins avant et ceux de l'arrière, prévenant ainsi le blocage prématuré des roues arrière qui pourrait causer une perte de maîtrise du véhicule, particulièrement important pour votre VOLKSWAGEN Type 4 - 411, 412. Elle est composée de plusieurs valves, y compris une valve de proportionnement qui modifie la pression entre les freins avant et arrière en fonction des forces en jeu lors du freinage, et une valve de limitation de pression qui empêche la surpression aux freins arrière afin d'éviter leur blocage. En assurant une distribution adéquate de la puissance de freinage, la valve de combinaison garantit la sécurité, la stabilité et l'efficacité du freinage, offrant une décélération maîtrisée et sûre de votre véhicule. Le bon état de la valve de combinaison est donc crucial pour la performance du système de freinage et la sécurité sur la route, pour votre VOLKSWAGEN Type 4 - 411, 412.