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F
ABC
Bougie de préchauffage
Kit de distribution + pompe à eau
Kit de joints d'injecteur
Kit de courroie d'accessoires
Courroie trapézoïdale d'accessoires
Bague d'étanchéité - joint spi
Guide de porte coulissante
Joint cache culbuteurs / Couvercle de culasse
Cardan / Arbre de transmission
Enjoliveur
Kit d'embrayage
Rotule de direction intérieure ou axiale
Soufflets de cardan avant

Filtre à huile
Réf : LS923


Jeu de 2 disques de frein avant
Réf : BG3622


Jeu de 4 plaquettes de frein arrière
Réf : R-P0401


Entretoise/tige, stabilisateur avant
Réf : ZLP-PL-003


Patin de ressort
Réf : 516451


Pompe d'eau de nettoyage, nettoyage des vitres
Réf : ESP-PE-000

L'élément central du mécanisme de démarrage de votre automobile est l'induit, ou rotor, qui joue un rôle primordial dans l'activation du moteur. Cet élément se présente sous la forme d'un cylindre métallique, placé au cœur même du démarreur et entouré par des bobines de fil de cuivre. Lorsque la clé de contact est tournée, la batterie libère un courant électrique qui se dirige vers le démarreur, mettant en action l'induit. Ce dernier génère un champ magnétique qui entre en interaction avec le stator, une autre composante du démarreur, pour produire une rotation. Cette rotation est ensuite transmise au moteur par l'intermédiaire du pignon du démarreur, ce qui permet au moteur de s'éveiller à la vie. Le rotor est donc essentiel pour transformer l'énergie électrique en force mécanique, nécessaire pour lancer le moteur. Une panne de cette pièce peut causer des difficultés, voire rendre le démarrage impossible, mettant en évidence son rôle crucial pour le fonctionnement optimal de votre véhicule. Pour votre RENAULT DUSTER, il est essentiel de s'assurer de la bonne santé du rotor pour maintenir la fiabilité du démarrage. En effet, un contrôle régulier de cette pièce est recommandé pour votre RENAULT DUSTER, afin de prévenir tout souci et assurer une performance constante de votre automobile.